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重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心等科研机构成功试制出全球首例镁合金半固态成型汽车车轮，采用海天智胜3600T镁合金半固态注射成型机，结合四种镁合金材料，首次成功制备出16寸普通乘用车轮毂，有望推动绿色交通发展。

证券时报e公司讯，近日，一项突破性的科技创新在重庆大学潘复生院士的悉心指导下取得重要进展。由重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心携手高端装备铸造技术全国重点实验室共同牵头，联合了宝武镁业旗下的重庆博奥镁铝金属制造有限公司、重庆戴卡捷力轮毂制造有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司、重庆市搏润模具有限公司以及重庆明月湖实验室等多家顶尖企业和科研机构，成功批量试制出全球首例采用镁合金半固态成型技术的汽车车轮。

这一创新成果标志着镁合金汽车车轮制造技术的重大飞跃。传统上，镁合金汽车车轮主要依赖固态锻造成型工艺，而此次项目则引入了海天智胜最新研发的3600T镁合金半固态注射成型机，并巧妙结合了四种高性能镁合金材料，成功制备出了适用于16寸普通乘用车的轮毂。这一技术突破不仅有望大幅降低汽车车轮的重量，提升燃油效率，还将在节能减排、推动绿色交通发展方面发挥重要作用。

（文章来源：证券时报网）