AI导读：

宁德时代携手一汽红旗及龙昇新能源，共同宣布香港首座巧克力换电站在新界粉岭坪輋路正式开工建设。此举解决了香港土地紧张、充电基础设施不足等问题，为区域绿色出行转型提供支撑，宁德时代将持续推动“巧克力换电”模式的全球化应用。

1月13日，宁德时代携手一汽红旗及龙昇新能源，共同宣布香港首座巧克力换电站在新界粉岭坪輋路正式开工建设。该站不仅是香港首座乘用车换电站，更是宁德时代换电技术的重要里程碑。

此次合作中，宁德时代全资子公司时代电服凭借其创新的“巧克力换电”解决方案，为香港新能源汽车市场提供了全新的补能模式。通过宁德时代专业的电池资产运营管理能力，该技术有效促进了电池资产的循环利用，降低了运营成本。

据了解，巧克力换电技术的落地，为香港解决了土地紧张、充电基础设施不足等难题。作为首批支持“巧克力换电”的车型，一汽红旗E-QM5将在香港市场率先投放使用。同时，龙昇新能源负责解决换电站土地资源与土地工程改建问题，并承担车辆销售业务。

宁德时代方面表示，公司计划与一汽红旗、龙昇新能源合作，在香港全区推广巧克力换电站，并投放红旗E-QM5电动出租车。长期来看，宁德时代希望通过“巧克力换电”模式，构建覆盖香港、辐射东盟的新能源出行网络，为区域绿色出行转型提供坚实支撑。

此次合作不仅完善了香港绿色交通基础设施，还借助香港联通海外的独特优势，为宁德时代在国际市场推广巧克力换电生态创造了新机遇。宁德时代将携手合作伙伴，持续推动“巧克力换电”模式的全球化应用。

去年年底，宁德时代宣布启动“巧克力换电生态”，并计划与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等五家车企共同推出十款换电车型。这些车型预计从2024年年底开始陆续上市，每个季度都将有新车型推向市场。

在换电网络建设方面，宁德时代已制定了明确的时间表：计划于2025年自建1000座巧克力换电站；中期规划中，将与各方合作伙伴共建10000座换电站；随着换电生态的不断发展壮大，通过全社会共建，最终换电站规模将达到30000座。

宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群认为，换电技术已经不仅是一项技术和一个解决方案，更将成为推动整个社会走向可持续发展的重要途径。基于市场需求，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下，共同支撑新能源汽车市场的繁荣发展。

（文章来源：证券时报网）