NO.1 哈工大与赛力斯集团签署合作

1月11日，哈尔滨工业大学与赛力斯集团正式签署战略合作协议。校长韩杰才亲自会见赛力斯集团董事长张兴海一行，双方就推动多领域务实合作展开深入交流，并达成共识。此次合作将围绕创新驱动发展战略，坚持“四个面向”，在科学研究、成果转化、人才培养等多个方面开展深度合作，借助哈工大重庆研究院的平台，进一步完善产学研联合创新体系，建立良性互动机制。

点评：哈工大与赛力斯集团的战略携手，将在人才培养、技术创新等领域为相关行业注入新活力，推动产学研深度融合。此举不仅将强化企业的创新能力，还有望提升市场对科技教育及研发投资价值的认知，进而影响投资者对相关企业及行业的信心。

NO.2 奔驰否认新车用吉利发动机传闻

1月10日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁欧立甫明确表示，新CLA车型的发动机完全由奔驰自主研发，网络上关于采用吉利发动机的传言纯属不实。

点评：奔驰坚决否认新CLA车型使用吉利发动机，强调其动力系统的自主研发性，此举有助于巩固其高端品牌形象。在与吉利的合作中，奔驰展现出平衡成本效益与技术创新的策略，不仅可能提升供应链效率，也反映出全球汽车制造商对合作共赢模式的重视，对豪华汽车市场格局产生深远影响。

NO.3 广汽与华为合作项目定名GH

1月10日，广汽集团发布公告，审议通过《关于GH项目的议案》，决定投资设立GH项目公司（暂定名），注册资本高达15亿元。该项目将携手华为，利用各自优势，在产品开发、营销策略及生态服务等领域全面合作，共同打造基于全新架构、技术领先的汽车品牌，推出系列智能化新车型。

点评：广汽与华为合作的GH项目，标志着两大巨头在智能汽车领域的深度合作。这一战略合作旨在推动产品创新，提升生态服务水平，彰显出行业对智能化转型的积极态度。新品牌的推出，或将激发市场对智能汽车的热情，推动汽车行业在技术革新与市场策略上的调整，增强投资者对智能制造和高科技汽车品牌的信心。

NO.4 何小鹏谈雷军建议：加强营销

近日，小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时透露，雷军曾建议他更多地关注营销和社交媒体，从技术产品中抽身。何小鹏表示，雷军在此方面表现优于自己，并认为企业需平衡技术与市场营销。同时，他坦言即便小鹏汽车上市后，也很少关注股价，认为股价不能真实反映企业实力。

点评：何小鹏的言论凸显了技术与市场营销平衡的重要性，指出在电动车行业的激烈竞争中，仅靠技术创新难以支撑企业成功。这或促使小鹏调整市场策略，提升品牌知名度。同时，他对股价的态度反映出企业长期发展的理念，可能影响投资者对小鹏汽车未来的预期，并引发对整个汽车行业市场情绪与业绩驱动关系的思考。

NO.5 广汽助力合创汽车渡过难关

近日，广汽集团发布公告称，将与参股公司合创汽车的股东按股比提供专项借款，用于支付员工工资及经济补偿金。广汽集团及其控股子公司广汽埃安将提供约2380万元借款，同时，广汽埃安还将承接合创汽车的售后服务业务。此举旨在履行对员工和消费者的社会责任，确保合创汽车运营稳定。

点评：广汽集团与合创汽车股东共同承担员工工资和补偿金，彰显了企业的社会责任感。此举不仅有助于维持合创汽车的运营，还能增强员工信心，提升团队凝聚力。同时，广汽埃安承接售后服务业务，将进一步巩固其在新能源汽车市场的地位，可能吸引更多投资者关注广汽集团和合创汽车的未来发展。

（文章来源：每日经济新闻）