文/广州日报全媒体记者王纳

春节期间，计划驾驶新能源汽车返乡探亲的广东居民将迎来好消息。广东省正积极布局，确保高速公路充电无忧，让新能源车主畅行无阻。

在广东省十四届人大二次会议期间，新能源汽车充电难的问题备受关注，代表们纷纷就推进新能源汽车充电基础设施建设、特别是乡村充电基础设施等议题提出宝贵建议。据最新消息，广东省能源局已就此作出回应。

截至当前，广东省已累计建成约42万个公共充电桩，其中高速公路服务区充电桩数量达2256个，标志着全省高速公路服务区充电基础设施已基本实现全覆盖。这一成就为新能源车主提供了极大的便利。

此外，广东省能源局正积极推进乡村充电基础设施建设，计划至2025年，实现1062个“百千万工程”首批典型村（社区）公共充电基础设施的全覆盖，为新能源汽车下乡铺平道路。

为了加速新能源汽车充电基础设施的高质量发展，广东省政府已出台一系列相关政策，并科学制定了充电基础设施发展规划。广东省发展改革委、能源局等11部门联合发布通知，明确了各地市、相关单位及电网企业的责任分工。根据《广东省电动汽车充电基础设施发展“十四五”规划》，广东正致力于构建一个智能、高效、便捷、安全的充电服务体系。

值得一提的是，广东省工业和信息化厅正鼓励汽车生产企业积极参与充电基础设施建设，如支持广汽集团成立广汽能源科技公司，计划至2025年建设2000座超级充换电中心，覆盖300座城市。同时，小鹏汽车也积极响应，自营充电桩已超过1100座，并积极融入第三方充电生态网络。

目前，广东省共511个高速公路服务区已建成充电站，累计充电桩数量达2256个，提供充电停车位3731个，其中包括65个超级快充站和51座换电站。此外，普通国省干线公路的37个服务设施也已建成144个充电桩，提供219个充电停车位。

针对新能源汽车在小区充电难的问题，广东省住房城乡建设厅等部门也采取了多项措施，包括指导各地结合老旧小区改造推进充电桩建设，推广“统建统服”模式等。截至2023年底，广东省新能源汽车私人充电桩保有量已达54万个，同比增长80%。

同时，广东省能源局已委托广东电网公司建成了电动汽车智能充电服务平台——“粤易充”。该平台计划在2025年底前实现互联互通、查桩找桩、电池检测、费用结算、政策推送等多项增值服务全面上线，为车主提供一站式充电服务。

展望未来，广东省将继续加强组织协调，凝聚各方力量，确保政策落实到位，推广典型经验。通过构建高质量的充电基础设施体系，广东省将助力新能源汽车产业迈向新的高度。

（文章来源：广州日报）