车企跨界人形机器人领域,科技创新引领产业融合
AI导读:
广汽推出自主研发人形机器人GoMate,计划2025年批量生产并示范应用。多家车企涉足人形机器人领域,体现科技创新引领产业创新趋势。机器人相关企业数量逐年增长,行业迎来发展机遇。
近期,广汽集团正式推出了其自主研发的第三代具身智能人形机器人——GoMate,并规划于2025年实现自研零部件的批量生产。这款机器人将率先在广汽传祺、埃安等主机厂的生产线和产业园区进行整机示范应用,标志着广汽正式进军人形机器人领域。
在广汽之前,已有多家车企通过投资或自主研发的方式,涉足人形机器人领域,发布了相关技术、产品或规划。汽车行业正逐步向“轮子上的机器人”进化,无论是无人驾驶技术,还是座舱内的智能互动系统,都体现了人工智能、视觉传感和大模型等技术在汽车中的广泛应用。
同时,人形机器人的研发也借鉴了智能网联汽车的诸多软硬件技术,如高性能电池、轻量化材料,以及目标识别、路径规划等算法。车企涉足人形机器人领域,不仅具有技术迁移的潜力,还可以通过将机器人引入汽车工厂进行“实训”,降低研发成本,加速应用示范。
当前,科技创新正引领着产业创新,跨学科、多领域融合的特点愈发显著。未来产业的发展将是多种技术和学科交叉融合的结果,需要多领域的支撑和多元创新主体的共同努力。
据天眼查专业版数据显示,截至目前我国存续状态的机器人相关企业已超过80.3万家。从近10年的企业注册数量趋势来看,机器人相关企业的注册数量逐年增长,并在2024年达到峰值,约为18.1万家。这表明机器人行业正迎来前所未有的发展机遇。
此外,通过天眼查的风险数据显示,涉及司法案件的机器人相关企业约占总数的3.12%,这也提醒着我们在行业快速发展的同时,也需要关注并解决潜在的风险和问题。
(文章来源:中国网财经)
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