随着科技的日新月异，智能网联汽车正逐步从理论构想转化为现实应用，深度融入我们的日常生活。然而，随着智能网联汽车的广泛普及，其安全性问题也日益突出，成为政府、企业及广大消费者共同瞩目的焦点。为此，我国即将实施车联网安全新国标——《车联网网络安全异常行为检测机制》（标准号GB/T 45181-2024），该标准将于2025年4月1日正式生效。

近年来，智能网联汽车在全球范围内迎来了迅猛的发展，其便捷性和智能化水平赢得了广泛赞誉。但与此同时，智能网联汽车也面临着黑客攻击、数据泄露、恶意软件等多重安全挑战，严重威胁着车主的隐私和财产安全。为应对这些挑战，全球各国政府及企业正积极寻求解决方案，不断强化智能网联汽车的安全防护措施。

据悉，该标准专门针对车联网场景下的网络安全异常行为检测机制，为车联网相关企业构建网络安全异常行为检测体系提供了重要指引。通过该标准，安全运营人员能够在攻击发生前，及时发现潜在的网络安全风险，并迅速采取措施予以应对。这一标准的发布，标志着我国在智能网联汽车安全防护领域取得了重要进展。

具体而言，该标准涵盖了以下几个关键方面：首先，明确了车联网系统中网络安全异常行为的检测要求，包括检测范围、检测方法、检测频率等，以确保车联网系统能够迅速准确地识别潜在的安全威胁；其次，规定了车联网系统在发现网络安全异常行为后应采取的响应措施，如报警、隔离、记录等，以防止安全威胁的进一步扩散，保护车主的隐私和财产安全；最后，鼓励车联网企业对网络安全异常行为进行深入分析和持续改进，以不断提升系统的安全防护能力，完善自身的安全防护体系。

业内人士认为，车联网安全新国标的发布，对我国智能网联汽车产业的发展具有深远影响。一方面，通过实施车联网安全新国标，智能网联汽车将具备更强的安全防护能力，有效抵御黑客攻击、数据泄露等安全威胁，从而提升车主对智能网联汽车的信任度和满意度，推动智能网联汽车的普及与发展；另一方面，车联网安全新国标的实施将有助于统一智能网联汽车产业的安全标准，降低企业的运营成本和市场风险，提高整个产业的竞争力和可持续发展能力。

当然，车联网安全新国标的实施也面临诸多挑战，如如何确保新国标的有效实施和监管、如何平衡安全防护与用户体验的关系、如何推动产业链上下游企业的协同合作等。这些问题都需要我们在实施过程中不断探索和解决。

为应对这些挑战，政府、企业和消费者需携手共进。政府应加大对车联网安全新国标的宣传力度，提高企业的安全意识和防护能力；企业应积极研发创新的安全防护技术和产品，不断提升自身的安全防护水平；消费者则应增强自身的安全意识和防范能力，选择符合新国标要求的智能网联汽车产品。

（文章来源：北京商报）