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2025年春运将从1月14日开始，为期40天。预计全社会跨区域人员流动将达到90亿人次，自驾出行占主导。新能源汽车充电服务保障备受关注，交通部门正加速推进充电基础设施建设，以满足需求。

1月8日，国新办新闻发布会上，官方详细介绍了2025年春运形势及工作安排。《证券日报》记者了解到，今年春运将于1月14日拉开帷幕，持续到2月22日，共计40天。

根据交通运输等部门的预测，今年春运期间全社会跨区域人员流动预计达到90亿人次，其中铁路和民航客运量有望分别超过5.1亿人次和9000万人次，均刷新历史记录。自驾出行将占据主导地位，预计达到72亿人次，占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或将再创新高。

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，新能源汽车自驾出行已成为春运期间的重要选择。因此，新能源汽车充电服务保障情况备受瞩目。交通运输部运输服务司负责人高博透露，交通部门正加速推进公路沿线充电基础设施建设，并建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，以满足新能源汽车的充电需求。

据交通运输部数据显示，截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）已累计建成充电桩3.31万个，充电停车位4.93万个，较2023年底分别增长了1.21万个和1.66万个。目前，除少数高海拔服务区外，充电设施已基本实现全覆盖。高博表示，面对充电排队这一阶段性挑战，相关部门正在全力以赴优化充电服务，呼吁车主们出行前做好电量规划，高峰时段尽量错峰充电。

国家发展改革委副主任李春临补充说，今年以来，国家发改委和国家能源局正在协同推进充电基础设施的发展，规模持续扩大，网络不断完善。截至去年11月末，全国已有超过5800个高速公路服务区安装了充电桩，覆盖率高达97%。未来，还将加快公路沿线、老旧小区、农村地区等重点区域的充电设施建设，提升运营服务水平，以更好地满足人民群众的出行充电需求。