AI导读：

2024年我国新能源汽车市场年产销均破千万，以旧换新政策持续加码。展望2025年，政策延续及车企优惠将助力销量再创新高，预计全年新能源汽车销量将达到约1650万辆，增速接近30%，渗透率超过50%。

2024年，我国新能源汽车市场展现出强劲的增长势头，年产销量均首次跨越1000万辆大关，新能源乘用车渗透率更是连续数月稳居50%以上。展望2025年，随着“以旧换新”等政策的进一步加码，我国新能源汽车市场将迎来怎样的发展前景？产业又将呈现哪些新态势？

2024年，我国新能源汽车市场在“以旧换新”政策的持续推动下圆满收官。新年伊始，国家再次加大政策力度，发改委、财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。根据通知，符合条件的个人消费者报废老旧车辆并购买新能源汽车或2.0升及以下排量燃油乘用车，将分别获得2万元和1.5万元的补贴。这一政策不仅扩大了补贴范围，还提升了补贴金额，执行时间也更长，有望显著拉动整车及零部件需求。

除国家政策外，多地政府也积极响应，北京、河北等地集中发布以旧换新衔接政策，确保政策无缝衔接，继续为消费者提供购车补贴。同时，比亚迪、奇瑞等车企也推出补贴兜底政策，进一步满足消费者在政策过渡期内的购车需求。这些政策的延续和车企的优惠措施将共同稳定汽车市场的消费信心，助力全年销量保持增长态势。

回顾过去一年，我国新能源汽车销量持续攀升，多品牌销量创历史新高。比亚迪、鸿蒙智行等品牌单月销量均突破5万辆大关，全年销量也实现了大幅增长。业内普遍认为，随着以旧换新、税收优惠等政策的延续，以及中央经济工作会议对新能源汽车下乡和以旧换新政策的支持，2025年我国新能源汽车销量和渗透率将继续提升。

从车企公布的销量数据来看，比亚迪、吉利等车企均超额完成2024年销量目标。造车新势力中，理想汽车和鸿蒙智行也表现出色，全年销量分别超过50万辆和44万辆。多家车企更是定下2025年销量新目标，普遍同比翻倍。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计，2025年我国新能源汽车销量将达到约1650万辆（含出口），增速接近30%，渗透率超过50%。

中银国际也表示，在政策端以旧换新等政策的支持下，预计国内新能源汽车销量将再创新高。2025年，中国新能源汽车销量有望达到约1563万辆，同比增长25%；海外市场也将实现672万辆的销量，同比增长20%。

（图片及文章来源：新华财经）