近日，重庆两大乘用车巨头——长安汽车与赛力斯，纷纷揭晓了2024年度的销售“成绩单”。长安汽车全年销量高达268.3万辆，较去年增长了5.1%，创下近七年来的销售新高。而赛力斯在新能源汽车领域同样表现出色，全年累计销量达到了426885辆，同比增长了惊人的182.84%。数据还揭示，目前“重庆造”20万元以上车型的市场份额已攀升至24.3%，相较于2021年，实现了翻倍增长。

在2024年12月30日这一长安造车四十周年的特殊日子里，深蓝汽车迎来了第四十万辆整车的正式下线。仅用29个月的时间，深蓝汽车便实现了从0到40万辆的飞跃，刷新了同级市场的最快纪录。这也是深蓝汽车继最快突破10万辆、20万辆、30万辆后的又一重要里程碑。

深蓝汽车在2024年12月的交付量突破了3.6万辆，全年交付量更是超过了24万辆。这一成绩不仅彰显了深蓝汽车的强劲实力，也反映了“重庆造”智能网联新能源汽车的蓬勃发展。

重庆汽车产业的快速崛起，离不开其不断升级的产业链和持续加大的研发投入。目前，重庆汽车产业的研发投入强度已达到3.1%，高于全国平均水平1.3个百分点。这不仅提升了重庆汽车在高端市场的话语权，也推动了其品牌向上突破。

长安汽车旗下的阿维塔、深蓝和启源三大新能源品牌齐头并进，共同推动了长安汽车的新能源转型。阿维塔品牌覆盖了20万—45万元的价格区间，2024年销量达到了73606辆，同比增长140%。深蓝和启源的大部分车型也成功进入了20万—30万元的价格区间，实现了品牌价值的显著提升。

赛力斯旗下的问界系列同样保持了强劲的增长势头。其中，旗舰车型问界M9在50万元以上豪华车市场异军突起，连续9个月蝉联中国市场50万元以上豪车销量冠军。

此外，长安数智工厂和赛力斯超级工厂的投产也为重庆汽车产业的快速发展提供了有力支撑。这两座工厂均采用了全球领先的智能制造技术，实现了高度自动化和智能化生产。赛力斯超级工厂拥有1600多台智能终端和3000多台机器人，总装车间自动化率行业领先，焊接和喷涂自动化率更是达到了100%。而长安数智工厂则采用了5G最新技术和工控物联网技术，实现了1.2万多台设备的组网连接，成为全球汽车行业5G连接规模最大、性能最高的工厂之一。

据统计，2024年1-11月，重庆市汽车产量达到了222.8万辆，同比增长7.2%。其中，新能源汽车产量为81.29万辆，增长了100.4%，而燃油车产量为141.52万辆，下降了15.4%。这一数据进一步证明了重庆汽车产业的强劲增长势头和转型升级的成效。

上游新闻记者严薇

（文章来源：上游新闻）