AI导读：

2024年车企销量揭晓，吉利、小米等车企超额完成目标，但大部分车企未完成。价格战在年末重启，特斯拉继续搅局中国车市。未来，新能源汽车和智能化将成为主要竞争领域。

在2024年车企销量陆续揭晓之际，汽车市场的竞争愈发激烈。新年伊始，多家车企发布了2024年的销量成绩单，吉利汽车以217.66万辆的总销量傲视群雄，同比增长超32%，超额完成全年200万辆的销量目标，创造了年销量的历史新高。同时，零跑汽车也公布了其2024年的销量数据，全年累计交付近30万辆，同比增长超100%。

然而，并非所有车企都能如愿以偿。据不完全统计，截至2025年1月1日，仅有吉利、小米、比亚迪、零跑、理想等少数车企超额完成了2024年的销量目标。大部分车企的实际销量离年度目标仍有较大差距，如智己汽车和阿维塔等品牌就未能完成其年度销量目标。

为了提振销量，多家车企在2024年末重启价格战。记者走访了上海市多家汽车品牌的线下门店发现，岚图、智己等多个品牌推出了限时优惠方案，包括价格优惠和金融免息等。此外，哪吒汽车和领克汽车等品牌也选择了直接降价策略来吸引消费者。

值得注意的是，特斯拉在2024年继续在中国车市扮演“价格鲇鱼”的角色。特斯拉在年尾继续推出优惠方案，包括model 3的5年免息金融优惠和model Y的尾款立减等，使得特斯拉的车型价格更具竞争力。同时，上海市的新能源汽车绿牌政策在2024年未进行调整，也为特斯拉等新能源车企提供了增加销量的机会。

对于未来的汽车市场，业内人士认为价格战在2025年可能会持续。随着新能源汽车市场的不断扩大和燃油车市场的萎缩，传统车企将不得不依靠价格战来应对市场的变化。同时，新能源汽车的智能化也将成为主要角逐领域，车企需要不断创新和降低成本来应对市场的挑战。

惠誉博华相关报告分析认为，2025年中国汽车总体销量仍将保持增长态势，但不同品牌、不同车型销量增速将进一步分化。预计汽车消费刺激政策将继续发力，为销量增长提供外部动力。同时，新能源汽车渗透率将进一步提升，智能化将成为主要竞争领域。