八部门联合发布春运方案 强化新能源车辆充电保障

12月31日，交通运输部等八部门携手出台了《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》。该方案着重强调了新能源车辆充电服务的保障措施。要求各地在春运前对充换电设施设备进行专项检查，确保其正常运行；在繁忙的服务区增设充电设施，并安排专人引导，以规范车辆停车和充电秩序。同时，探索实施快速充电服务，实现随充随走。此外，方案还提出合理布设移动充电设备，加强与城市侧共享共用，提供灵活便捷的充电服务。为保障充电效率，将加强充换电设施设备运行监测巡查，及时发现并处理故障。

财联社汽车评论：节假日新能源车充电难问题备受关注，此次方案有望缓解充电焦虑。

三部门加速氢燃料电池汽车产业链发展

同日，工信部等三部门联合发布了《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》。该方案明确提出，要开发大功率、高效率、长寿命的燃料电池，以及高效率的氢（氨）内燃机和车载储氢装置。鼓励燃料电池汽车示范项目就近利用高品质工业副产氢和可再生能源制氢，推动建设基于分布式可再生能源的制氢加氢一体站。同时，支持有条件的工业园区、产业集聚区推进氢能物流干线和加氢基础设施建设，形成完整、可靠的氢能物流网络。该方案旨在高质量推进燃料电池汽车示范城市群建设，加快车辆推广和氢能供给体系建设。

财联社汽车评论：氢燃料电池汽车产业正迎来前所未有的发展机遇。

《北京市自动驾驶汽车条例》将于2025年施行

北京市十六届人大常委会第十四次会议于12月31日表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》，该条例将于2025年4月1日起正式施行。条例共七章四十八条，明确了自动驾驶工作的总体要求、政策措施、基础设施建设规定、创新应用活动规范以及安全保障要求。旨在通过法律手段为自动驾驶汽车的创新和发展提供有力保障，同时平衡产业发展与首都安全的关系。

财联社汽车评论：随着相关法律法规的完善，自动驾驶汽车的发展将进一步加速。

第十三批减免车辆购置税新能源汽车车型目录发布

12月31日，工信部网站公布了第十三批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，其中包括比亚迪海狮05、比亚迪秦PLUS以及江淮汽车尊界两款车型等。尊界两款纯电车型CLTC续航里程分别达到622公里和702公里。

财联社汽车评论：尊界品牌的新能源汽车产品线正在不断丰富和完善。

摩根大通协助奇瑞汽车赴港上市筹资

据知情人士透露，奇瑞控股已邀请摩根大通协助其汽车业务部门明年在香港上市，预计筹资额可达10亿美元。股票出售可能安排在明年第二或第三季度进行，奇瑞或寻求超过1000亿元人民币的估值。

财联社汽车评论：作为中国少数未上市的汽车出口企业之一，奇瑞汽车的上市之路备受瞩目。

李书福反对价格战 倡导长期主义

吉利控股集团董事长李书福在2025年新年致辞中表示，吉利不简单地打价格战，而是要坚持打技术战、品质战、品牌战、服务战以及企业的道德战。他反对内卷式恶性竞争，强调要坚守吉利企业核心价值观，全面落实ESG本质要求，不追求短期销量目标，而是放眼长远，坚持长期主义。

财联社汽车评论：在激烈的市场竞争中，坚持长期主义的企业往往能够走得更远。

小米汽车2025年交付目标超30万辆

小米集团董事长表示，截至12月31日，小米已交付13.5万辆汽车，并计划2025年交付目标超过30万辆。目前，小米汽车已开业门店200家，覆盖58个城市。

财联社汽车评论：小米汽车在产能方面已做好充分准备，未来发展值得期待。

北汽新能源以数据资产质押获巨额融资

12月31日，北汽新能源宣布以数据资产进行质押融资的方式，获得北京银行2亿元融资。这笔融资创下了汽车行业数据资产单笔融资额之最。

财联社汽车评论：随着数据资产价值的不断凸显，其变现能力也得到了充分体现。

何小鹏：2025年将发布多款AI新品汽车

小鹏汽车董事长何小鹏近日发布内部信称，小鹏汽车将在2025年发布多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型，并计划扩招6000名员工。此外，他还透露将在2025年启动小鹏产品开发体系XPD 2.0。

财联社汽车评论：小鹏汽车正加速向AI汽车公司转型，未来发展潜力巨大。

一汽-大众2024年销量达166万辆

12月31日，一汽-大众发布2024年全年销量数据，累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车）。其中，大众品牌交付928,018辆，奥迪品牌销售611,088辆（含进口车），捷达品牌销售120,001辆。

财联社汽车评论：尽管合资品牌面临市场挑战，但一汽-大众依然保持了强劲的市场表现。

（财联社记者张屹鹏整理/点评）

（文章来源：财联社）