新年伊始，汽车市场迎来新气象，多家车企纷纷发布2024年销量战报，呈现出一派繁荣景象。

据最新数据显示，多家新势力车企在2024年实现了交付量的新突破。其中，理想汽车累计交付量突破50万辆大关，成为首个年交付量达到50万辆的新势力品牌；零跑汽车累计交付近30万台，超额完成年度目标；极氪汽车全年交付22.2万台，同比增长87%。此外，小米汽车、长安汽车、阿维塔等品牌也交出了令人满意的成绩单。

具体来看，理想汽车在2024年12月单月交付了58513辆汽车，同比增长16.2%，全年累计交付量达到500508辆，公司累计交付量更是突破113万辆。小米汽车则通过雷军在跨年直播活动中的透露，得知其2024年交付量超过13.5万辆，并设定了2025年交付30万辆的宏伟目标。

零跑汽车在12月单月交付量达到42517台，连续两个月突破4万台大关，同比增长128%，全年累计交付近30万台。长安汽车则实现了全年销量超268万辆的佳绩，新能源销量同比增长超50%，海外销量也同比增长超47%。阿维塔和极氪汽车同样表现出色，分别实现了销量翻倍和同比增长87%的佳绩。

除了上述品牌外，上汽通用汽车、上汽通用五菱、上汽奥迪等品牌也交出了不俗的成绩单。其中，上汽通用汽车在12月终端销量突破7.3万辆（含出口），全年累计终端销量达到67.3万辆（含出口）。上汽通用五菱新能源销量占比超50%，同比增长63%。上汽奥迪则实现了新车交付同比增长70%的佳绩。

在设定2025年销量目标方面，各家车企也展现出了雄心壮志。小米汽车雷军表示，将坚持技术为本、高端化战略和重视效率的发展理念，全力以赴实现2025年交付30万辆的目标。深蓝汽车则设定了全球销量目标为50万辆，其中国内市场目标为40万辆，海外销量目标为10万辆。岚图汽车和上汽MG名爵汽车也分别设定了20万辆和18万辆的销量目标，并计划推出多款全新或改款车型以应对市场竞争。

此外，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也在新年之际发布了内部信，计划在2025年推出多款搭载小鹏AI体系技术的全新车型，并强调在清晰的产品图谱上做精做少、做差异、做全球是公司的核心策略。

整体来看，2024年汽车市场呈现出强劲的增长势头，多家车企实现了销量的新突破。随着新能源汽车市场的不断发展和消费者对汽车品质要求的不断提高，预计2025年汽车市场将继续保持增长态势。