AI导读：

2025年车企销量预测显示，市场竞争将更加激烈，车企销量预计将加速分化。自主车企凭借新能源汽车和出口业务规模化发展，有望继续稳健增长，领跑市场。

2024年已落幕，车企销量竞争尘埃落定，有的车企提前完成目标，有的勉强达标，而有的则与预期相去甚远。面对愈发激烈的汽车市场竞争，车企们在为2025年设定目标时显得更为谨慎。

盖世汽车研究院预测数据库结合市场表现，发布了2025年车企及品牌市场表现预测（数据将逐月滚动更新，仅供参考）。预计车企销量将进一步分化，市场格局将更加复杂。

自主车企凭借新能源汽车和出口业务的规模化发展，有望继续稳健增长；而合资车企则面临新能源汽车转型的挑战，2025年或将出现下滑趋势。

在自主车企中，比亚迪、奇瑞集团、吉利控股、长安汽车和上汽通用五菱位居TOP5，均预计保持正增长，市场集中度将进一步提升。

数据来源：盖世汽车研究院预测数据库

比亚迪预计将继续领跑市场，销量将达到514万辆，同比增长21%。其各子品牌也均预计实现正增长，其中比亚迪品牌销量预计为484万辆，贡献主要增量。智能化将成为比亚迪2025年的重点，有望推动其销量快速增长。

奇瑞集团预计销量将达到307万辆，同比增长24%，位居自主车企第二。新能源和出口业务将继续成为其增长的主要动力。奇瑞在欧洲市场的布局有望在2025年进一步明朗。

吉利控股预计销量将达到251万辆，同比增长10%，位居自主阵营第三。吉利通过聚焦、精简、整合，优化资源配置，提升协同效应，以增强市场竞争力。银河品牌将成为吉利控股销量增长的主力。

长安汽车预计销量将达到174万辆，同比增长2%，位居自主阵营第四。长安新能源品牌坚持多路线发展，产品矩阵持续丰富。深蓝品牌将成为长安车企销量增长的主要动力。

上汽通用五菱预计销量将达到107万辆，同比基本持平，位居第五。该品牌专注于小型乘用车市场，以高性价比为核心竞争力。

随着市场竞争的加剧，新能源车企预计将进入更为激烈的淘汰赛。蔚来、小鹏、小米等车企高管均预测，到2025年，市场上能留下的品牌将不超过5家。

2025年，车企销量预计将加速分化，市场竞争将更加残酷，只有少数优秀企业能够生存下来。

（本文的主要数据和预测均来自盖世汽车研究院的产销预测数据库、电气化及智能化配置数据库，所有数据基于当前判断，仅供参考。）

（文章来源：21世纪经济报道）