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北京市正式通过《北京市自动驾驶汽车条例》，将于2025年4月1日起正式施行。条例鼓励自动驾驶技术创新和产业发展，新增个人乘用车出行应用场景，为自动驾驶汽车创新应用和规范管理提供制度保障。

　　文/温冲

12月31日，北京市正式通过《北京市自动驾驶汽车条例》，该条例由北京市十六届人大常委会第十四次会议表决通过，并将于2025年4月1日起正式施行。该条例共七章四十八条，为自动驾驶汽车的技术创新和产业发展提供了全面的政策支持。

条例明确了自动驾驶工作的总体要求，鼓励支持自动驾驶汽车的技术创新和产业发展，对基础设施建设作出规定，鼓励多种技术路线融合发展。同时，对自动驾驶创新应用活动进行了全环节规范，实行包容审慎监管，并明确了自动驾驶汽车安全保障的相关要求，旨在平衡促进产业发展与保障首都安全的关系。

在征求意见稿阶段，北京市经济和信息化局于2024年6月30日至7月29日面向社会公开征求意见，共收到77份社会各界意见建议反馈。值得注意的是，相较于最初的征求意见稿，最终出台的条例新增了“个人乘用车出行”这一应用场景，首次将个人乘用车的自动驾驶应用纳入支持范围，未来普通消费者将能够享受到自动驾驶带来的便利与智能体验。

根据条例，北京市支持自动驾驶汽车应用于个人乘用车出行、城市公共汽电车、出租车、汽车租赁等客运服务，以及道路货物运输、城市运行保障等场景。相关部门将根据本市道路承载能力，分阶段、按区域开放重点应用场景。

此外，条例还规定，自动驾驶汽车发生故障或可能影响交通安全时，驾驶人或安全员应采取人工接管、开启危险警示灯等措施降低事故风险。列入汽车产品目录并符合国家规定条件的自动驾驶汽车可用于个人乘用车出行，驾驶人需遵守道路通行规定和车辆使用说明。

北京市人大常委会法工委副主任熊菁华表示，该条例为北京市自动驾驶汽车创新应用和规范管理提供了有力的制度保障，将促进自动驾驶汽车技术和产业的持续、规范、健康发展。自2020年北京规划建设全国首个高级别自动驾驶示范区以来，已实现600平方公里车路云一体化基础设施覆盖，吸引了众多头部企业聚集，测试里程超过全国总里程的四分之一。随着自动驾驶迈入“法治时代”，下一步各部门将进一步出台细则，推动自动驾驶技术高质量发展。

（文章来源：华夏时报）