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《北京市自动驾驶汽车条例》于2024年12月31日正式通过，将于2025年4月1日起实施。条例鼓励自动驾驶技术创新，新增个人乘用车出行应用场景，为自动驾驶汽车创新应用和规范管理提供制度保障。

　　文/温冲

　　2024年12月31日，北京市十六届人大常委会第十四次会议正式表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称《条例》），并将于2025年4月1日起正式施行。《条例》共计7章48条，为自动驾驶汽车的技术创新与产业发展提供了全面的政策指导。

　　该《条例》不仅鼓励多种技术路线的融合发展，还从基础设施建设、创新应用活动规范、安全保障要求等多个方面进行了详细规定。特别是在创新应用方面，实行了包容审慎的监管原则，旨在平衡产业发展与安全保障之间的关系。

　　在征求意见阶段，北京市经济和信息化局于2024年6月30日至7月29日通过官方网站向社会公开征集意见，共收到77份反馈建议。最终，《条例》在原有的征求意见稿基础上，新增了“个人乘用车出行”这一应用场景，首次将个人乘用车自动驾驶应用纳入支持范围，为普通消费者提供了未来出行的便利与智能体验。

　　根据《条例》，北京市将分阶段、按区域开放自动驾驶汽车应用场景，包括个人乘用车出行、城市公共汽电车、出租车、汽车租赁等客运服务，以及道路货物运输、摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障。同时，对于自动驾驶汽车的使用，驾驶人需按照道路通行规定和车辆使用说明，规范使用自动驾驶功能。

　　此外，《条例》还明确了自动驾驶汽车发生故障或可能影响交通安全时的应对措施，要求驾驶人或安全员采取人工接管、开启危险警示灯等措施降低事故风险。

　　北京市人大常委会法工委副主任熊菁华表示，《条例》的出台，为北京市自动驾驶汽车创新应用和规范管理提供了有力的制度保障，将进一步推动自动驾驶汽车技术和产业的持续、规范、健康发展。据新华社报道，自2020年北京规划建设全国首个高级别自动驾驶示范区以来，已实现了600平方公里车路云一体化基础设施覆盖，吸引了百度、小马智行等头部企业聚集，测试里程超过全国总里程的四分之一。

　　随着自动驾驶迈入“法治时代”，北京市各部门将进一步出台细则，在确保规范与安全的前提下，推动自动驾驶技术高质量发展。

（文章来源：华夏时报）