据中国证券报·中证金牛座12月31日从特斯拉中国方面获悉，12月27日，特斯拉上海储能超级工厂项目顺利通过竣工验收。该工厂从2024年5月开工到竣工仅耗时7个月，再次展示了特斯拉在建设项目上的高效速度。目前，该工厂已开始试生产，预计将于2025年年初正式量产。

作为特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，特斯拉上海储能超级工厂是继上海超级工厂之后，特斯拉在中国投资的又一重大项目。该工厂主要生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，预计年产能将达1万台，储能规模近40GWh。

特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，2023年装机量达到14.7GWh，成为特斯拉增速最为迅猛的业务之一。特斯拉创始人马斯克曾预测，特斯拉储能业务的增长速度将远远快于电动车业务。根据官方介绍，Megapack储能系统每台机组可存储超过3.9MWh的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求。

特斯拉上海储能超级工厂的成功建设，得益于上海作为中国新能源汽车和储能技术重要发展中心的地位。上海拥有完善的产业链和丰富的技术资源，同时，在新能源政策、市场环境和基础设施建设等方面都具备优势，为特斯拉的储能超级工厂提供了良好的发展环境。

近年来，特斯拉的储能业务增长迅速。据浦东发布官微消息，特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，运营中的站点超过1500个。2023年，特斯拉储能装机总量达到了14.7GWh，同比增长125%，是2022年的两倍以上。储能产品装机量的迅猛增长也反映在了财务报表上，特斯拉能源发电与存储业务的毛利润在2023年达到了11.41亿美元，几乎是上一年（2.88亿美元）的四倍。

特斯拉对于储能业务的发展充满信心。马斯克在财报电话会议上表示，多年来他一直预测储能业务的增长速度将远远快于电动车业务，现在这一预测正在实现。特斯拉认为，电动车是实现应用的基础载体，而储能产品则是形成软硬件一体化闭环的关键。

据彭博社预测，2030年全球储能电池的市场需求将达到1000GWh，市场规模达1.2万亿美元。国际能源署（IEA）则估算称，2023年全球能源投资达到2.8万亿美元，其中在电网和储能领域的投资达到3680亿美元，储能未来的应用前景十分广阔。