AI导读：

各大车企已明确2025年销量目标，市场竞争或更为激烈。长安汽车、广汽集团、蔚来等车企均设定了增长目标，并计划推出多款新能源产品。业内人士指出，汽车市场将更加竞争激烈，需打造爆品、提升业务竞争力。

经历一年的市场洗礼，各大车企在2024年末纷纷展望2025年，这一年被视为市场竞争更为激烈的一年。据财联社记者不完全统计，截至目前，长安、东风、广汽等央国企汽车集团，以及蔚来、零跑等新势力品牌，均已明确2025年的销量目标。

其中，蔚来与零跑均设定了100%的销量增长目标，长安、东风及广汽则分别计划增长12%、20%和15%。东风汽车集团更是宣布，2025年整体销量目标为300万辆，挑战320万辆，新能源车和海外出口分别超100万辆和50万辆。

岚图汽车作为东风旗下的高端新能源品牌，计划在2025年推出四款以上全新或改款车型，加速品牌、产品、技术、渠道、服务、出海等方面的布局与创新。长安汽车则制定了“3311”目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源100万辆、海外100万辆，并计划推出13款新能源产品。

广汽集团同样雄心勃勃，计划在2025年挑战15%的增长，自主品牌销量目标保底100万辆，挑战110万辆。未来三年，广汽自主品牌预计将推出22款全新车型，覆盖所有主流新能源动力形式，并至少投入500亿元在研发和产业化上。

蔚来董事长李斌表示，蔚来2025年的整体销量目标是实现销量翻番，达到44万辆。业内人士指出，汽车市场在未来将更加竞争激烈，各家主机厂需打造爆品，提升业务竞争力，特别是在人工智能、自动驾驶方面有所突破，同时加强供应链和成本控制，以应对未来市场的挑战。

小鹏汽车CEO何小鹏也在内部信中预测，2025年的市场竞争将更为激烈，价格战或将从年初开始。某大型央企汽车集团高层更判断，2025年下半年，国内主机厂将进入“关停并转”的密集阶段。

（文章来源：财联社）