AI导读：

2024年中国新能源汽车产业规模持续扩大，十年间实现了跨越式发展。政府出台多项政策，产业体系自主可控，车企自主创新能力跃升。未来需完善治理体系、推进自主可控和高水平开放，推动汽车产业高质量发展。

2024年，中国新能源汽车产业在持续奋斗中迎来了崭新的辉煌。从2014年的年产7.8万辆，到2018年的120万辆，再到2023年的950万辆，今年更是有望突破1300万辆大关。这十年间，新能源汽车产业如同插上了翅膀，实现了从初步培育到市场化、产业化、规模化发展的飞跃，成为中国经济新质生产力的闪亮名片。

在这十年的征程中，中国政府出台了超过70项相关政策措施，为新能源汽车产业构建了坚实的支持体系。同时，我国新能源汽车产业体系日益完善，主流车企零部件本地化率已超过90%，形成了自主可控、结构完整的产业链。此外，车企自主创新能力显著增强，新兴技术和先进制造不断涌现，中国技术开始在全球舞台上展现其独特魅力。

在充电基础设施方面，我国也取得了令人瞩目的成就。目前，我国已建成全球规模最大的充电基础设施网络，充电基础设施累计数量超过1000万台，为新能源汽车的普及提供了有力保障。

然而，面对未来，我们不能有丝毫懈怠。大力发展新能源汽车是全球汽车产业绿色转型升级的主要方向，也是我国推进汽车产业高质量发展的战略选择。为此，我们需要从完善治理体系、推进自主可控和高水平开放三个方面入手，顺应产业变革大势，推动汽车产业高质量发展。

首先，我们要继续完善产业治理体系和自主创新体系。在新能源汽车产业发展的过程中，有为政府和有效市场发挥了关键作用。站在新的发展阶段，我们要坚持创新引领，不断推动基础创新和颠覆性创新，以占领竞争制高点。

其次，我们要推进自主可控与“双碳”目标的达成。提高产业链韧性是增强产业抗风险能力的关键，而“双碳”目标则为我们指明了未来新型能源体系建设的方向。在产品端，我们要继续加大新能源产品投入；在采购端，我们要加强低碳引导，以“双碳”目标为指导，加快传统产品向低碳转型发展。

最后，我们要坚持高水平对外开放，营造良好的发展环境。在国内国际双循环的大背景下，高水平对外开放能够更好地吸引全球资源集聚，形成产业链完备、供应链稳定的产业体系。同时，这也能促进我国汽车企业积极走出国门，参与全球竞争，共享全球机遇。

（文章来源：证券日报）