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12月29日，CR450动车组样车在北京首次亮相，标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破。未来运营时速将达到400公里，成为全球最快高铁列车。

12月29日，北京迎来了CR450动车组样车的首次亮相，这一事件标志着“CR450科技创新工程”取得了重大突破。

亮相的两列动车组分别被命名为CR450AF和CR450BF，前者彰显“锐龙追梦”的设计理念，后者则寓意“科技之光”。

据透露，未来CR450动车组投入商业运营后，其运营时速将达到400公里，届时将成为全球运行速度最快的高铁列车。

自2018年起，在中国国家铁路集团有限公司的组织下，国内科研院所、高校及企业等科研力量组成联合创新团队，在时速400公里商业运营技术的“无人区”进行了深入探索。

经过长达7年的艰苦攻关，CR450动车组取得了显著成绩：试验时速高达450公里，运营时速为400公里；制动距离更短、运行稳定性更优，即便在运营速度提升的情况下，制动距离仍与时速350公里的动车组基本相当；整车运行阻力降低了22%，减重10%，更加节能；车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%，为乘客提供更加舒适的乘坐体验；行车与控制、司机智能交互、安全监控及旅客智能服务等领域均得到全面升级。

（文章来源：券商中国）