AI导读：

交通运输部联合国家发展改革委制定《交通物流降本提质增效行动计划》，预计2025年降低全社会物流成本3000亿元，实施优化运输结构攻坚工程，推进多式联运“一单制”“一箱制”，促进交通物流与产业深度融合。

　　交通运输部正致力于发挥综合交通运输优势，以降低全社会物流成本为目标，预计在2025年实现物流成本降低3000亿元。这一信息由交通运输部副部长李扬在“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上透露。

　　为响应中央经济工作会议提出的降低全社会物流成本专项行动，交通运输部已联合国家发展改革委制定并发布了《交通物流降本提质增效行动计划》。该计划通过细化铁路、公路、水路、民航、邮政等领域的实施方案，构建了“1+5”政策框架体系，旨在解决交通物流中的瓶颈问题，并部署了18项重点工作。

　　根据交通运输部运输服务司负责人王绣春的介绍，下一步将实施优化运输结构攻坚工程，推动京津冀、晋陕蒙、东北等重点区域大宗货物运输的“公转铁”“公转水”转移，提升沿海港口大宗货物的绿色集疏运比例。同时，实施铁路货运网络工程，推动重点干线铁路和进港铁路专用线建设，以及内河水运体系联通工程，重点推进长江干线、西江航运干线、京杭运河等干线航道的扩能升级。

　　此外，推进多式联运“一单制”“一箱制”也是重点任务之一。交通运输部将推动铁路港前站、铁路专用线向港口堆场延伸，实现重点港口与铁路堆场的共享共用。同时，完善多式联运数据共享标准，推进交通物流公共数据资源的开发利用，健全完善多式联运管理制度和“一单制”“一箱制”标准规范，以实现集装箱铁水联运中转交接、货物装载、安全查验等方面的“一箱制”。

　　在促进交通物流与产业深度融合方面，交通运输部将重点聚焦先进制造业和重点原材料产业，实施“一业一策”的交通物流服务保障措施，完善国际物流服务保障体系，推进“快递进厂”和服务延伸，创新电商物流新模式。

（文章来源：经济参考报，图片链接保留未展示）