在12月26日举行的中国机器人网年会上，企业代表们纷纷回顾2024年机器人行业的现状，普遍感叹“卷得更厉害了”。

这种“卷”的现象主要体现在价格上。以协作机器人为例，根据高工机器人的数据，2023年中国市场六轴及以上协作机器人产品的均价为9.73万元，同比下降了11.87%。进入2024年，这一价格趋势仍在持续下滑。高工机器人的调研显示，6公斤负载的六轴机器人价格已跌破2万元，而5公斤负载的协作机器人价格也逼近3万元大关。界面新闻在采购平台上发现，部分品牌六轴协作机器人的报价甚至已低于万元。

新时达机器人事业部副总经理黄国辉在会上表示，今年最大的感受是销量增加了，但收入却下降了。他认为，内卷的主要原因是市场需求增速低于企业扩张增速，部分传统行业对工业机器人的需求趋于饱和，而新兴行业的需求尚未起飞。

配天机器人总经理索利洋指出，当前国内工业机器人市场中，国产和进口设备的占比维持在50%左右。在此情况下，国内企业的产能相对于需求存在过剩现象，为了充分利用产能，企业需要尽量多接单，这自然加剧了内卷的局面。

同质化也是内卷的一个重要原因。黄国辉举例说，仅在新时达周边100公里范围内，就有六、七家减速机厂，每家提供的产品类型几乎一致，这种情况下只能依靠价格竞争。减速机是工业机器人的关键部件，用于降低电机转速并增加扭矩。

同质化的背后，是进入工业机器人核心零部件领域的门槛降低。卡诺普机器人副总经理邓世海表示，十年前国内机器人市场的准入门槛较高，但随着行业的快速发展，如今各种零部件都可以随时购买并组装成工业机器人，技术门槛大大降低。加上资本对行业的关注度持续上升，吸引了大量玩家涌入。

埃夫特董事长游玮将机器人赛道的发展历程概括为：一拥而上、过度内卷、一地鸡毛、剩者为王、规范秩序、健康发展。他认为，当前机器人行业正处于“过度内卷、一地鸡毛”的阶段，内卷的核心在于企业、行业和客户认知的滞后以及行业标准的不完善。这导致终端客户缺乏对优劣产品的清晰判断，价格成为主要的竞争手段。

游玮提出，机器人行业要穿越内卷，必须实现三个关键：企业应专注于技术研发和产品品质，通过产品力取胜而非单纯依赖价格竞争；建立健全行业规范和测试体系，让客户清楚了解什么是“好产品”；加强客户对机器人产品的认知，引导市场回归生产工具的本质价值。

中科新松总经理李法设指出，机器人行业仍然是有门槛的行业，但门槛需要业内同仁共同设定。他呼吁给行业一个有序、标准化的发展环境。尽管当前中国机器人市场处于阶段性下行周期，但游玮认为未来整体向上的态势具有确定性。他预测，未来五年中国机器人市场整体销售规模将有三倍增长，到2028年有望突破100万台/年。

（文章来源：界面新闻）