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重庆市汽车商业协会发布数据显示，11月份重庆市场狭义乘用车销量为3.52万辆，新能源汽车单月销量1.93万辆，占比达到54.0%，同比增长24.8%。中国品牌连续数月保持正增长，燃油车市场形势不容乐观。

近日，重庆市汽车商业协会发布最新销售数据，11月份重庆市场狭义乘用车销量达到3.52万辆。新能源汽车市场表现尤为亮眼，单月销量1.93万辆，占比高达54.0%，同比增长24.8%，持续引领市场潮流。

中国品牌汽车连续数月保持正增长态势，11月销量超过2.55万辆，同比增长12.2%，市场占有率达到71.4%，稳居市场领先地位。相比之下，德系、美系、日系等品牌销量均出现下滑，市场占比有所下滑。韩系、欧系、法系等品牌销量依然低迷，市场占比合计仅为1.9%。

在新能源汽车市场，比亚迪以单月销量4889辆稳居榜首，深蓝、特斯拉、理想、吉利、零跑等品牌也表现出色。值得注意的是，越来越多的传统品牌设立的独立品牌，如深蓝、吉利、零跑等，实现了销量的反超。而部分新势力品牌如理想等，则出现了同比下滑。

比亚迪的多款车型在11月新能源车型销量中表现抢眼，海鸥销量同比增长17.8%，汉DM-i同比增长更是高达136.2%。此外，特斯拉MODEL 3、宏光MINI EV、蓝电E5等车型也呈现出强劲的增长势头，销量同比增长分别达到了74.7%、143.5%和231.2%。

然而，燃油车市场形势不容乐观，大部分品牌销量同比下滑。仅有吉利、红旗、长安凯程等自主品牌以及上汽大众、一汽丰田等合资品牌实现了销量的正增长。长安、吉利、上汽大众位居销量榜前三，销量分别为2026辆、1549辆、1419辆，其中两款车型均来自重庆本地制造。

尽管部分合资车型如奔驰E、奔驰GLC、宝马X3等销量保持增长，但整体市场压力依然较大。重庆市汽车商业协会相关人士表示，随着年底厂商冲量以及各地补贴政策的落地，11月份国内车市呈现出火爆态势。然而，相对于全国车市，重庆乘用车销量仍有上升空间，部分订单外流对整体市场造成了一定影响。预计随着12月份厂商冲量力度加大以及重庆汽车置换更新补贴政策的持续优化升级，重庆车市终端销量有望出现回流，各车型销量或将迎来显著增长。

（文章来源：上游新闻）