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天津港迎来2024-2025季中国北方首船智利进口车厘子，预计将有4船、超1500个集装箱车厘子抵港。天津海关、海事局等多部门协同保障通关效率，天津港集团开通多条直航拉美航线，助力构建北方高端果蔬进出口枢纽港。

26日，天津港太平洋国际集装箱码头迎来了2024-2025季中国北方首船智利进口车厘子，该船名为“以星奥克兰”，载有380个集装箱，总重量约8000吨。这批车厘子的到来标志着新产季的开始。

（天津港集团供图）本产季，天津港预计将有4船、超过1500个集装箱的智利车厘子陆续抵港，这将为京津冀及我国北方地区市场提供充足的精品水果供给。

为确保这批车厘子能够迅速且安全地进入市场，天津海关开通了进境新鲜水果通关的“绿色通道”，利用口岸智慧管控系统实时跟踪货物物流动态，并采取“提前申报”“两段准入”等便捷措施，大大提升了通关效率。天津海事局也实施了精细化的船舶动态时刻表，精准安排船舶进出港时间，并开辟了船舶进出口岸审批的“绿色通道”。

天津边检总站和滨海新区公安局天津港分局也分别制定了保障方案，采用了智能化监管手段和固定岗、巡查岗相结合的方式，确保车厘子冷链运输车辆能够快速、安全地出港。这些措施共同保障了首艘车厘子船舶的高效靠泊和快速通关。

天津港集团相关负责人表示，今年以来，天津港集团已经开通了至南美西、南美东、中美洲的3条直航拉美航线，其中南美西至天津港的直航航线已经运营超过40航次，船舶艘次与载箱量均显著增长，使得南美地区的蓝莓、香蕉、车厘子、白虾及冷冻肉类等商品能够迅速直达天津。

未来，天津港集团将以“水果快线”为标杆，进一步发挥“港口+物流”的协同效应，提升“冷链物流”品牌影响力，为港产城融合发展注入新动能，吸引更多水果产业链上下游企业集聚，努力构建北方高端果蔬进出口枢纽港。