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虞公港一期工程正式开港运营，作为湖南港口体系重要组成部分，将推动完善多式联运体系，降低物流成本，助力湖南深度融入长江经济带和“一带一路”，打造千亿级临港产业集群。

12月24日，湖南省港航事业迎来重要里程碑，虞公港一期工程正式宣告开港运营，标志着湖南省港口体系高质量发展迈入新阶段。该项目作为湖南构建“一枢纽、多重点、广延伸”港口布局的关键一环，承载着推动区域经济发展的重要使命。

虞公港一期工程的启动，不仅是湖南省港口建设的一大步，更是完善多式联运集疏运体系的重要契机。湖南省将借此机会，加速铁路专用线、疏港公路及水上综合服务区等基础设施的完善，同时，积极推进二期、三期工程建设，力求形成“江海河”“铁公水”无缝衔接的物流网络，以降低物流成本，进一步擦亮“城陵矶港”的品牌形象。

虞公港项目整体规划分为三期，货运岸线长达1.6千米，预计至2027年底，将建成12个兼顾3000吨至5000吨级的货运泊位，届时港口年通过能力将达到2800万吨。一期工程已先行建设4个泊位，年通过能力990万吨，能够常年通行5000吨级货轮，将长江黄金水道延伸至湖南内陆近100公里，为长株潭城市群提供了便捷的水运通道，显著缩短了货物运输时间与距离，为湖南深度融入长江经济带和“一带一路”战略，发挥发展优势，搭建了新的平台，注入了强劲动力。

值得一提的是，三一海工为虞公港项目提供了装船机、卸船机、门座起重机、场桥等大型作业设备，其全套港机设备的成功交付，将极大促进湖南充分利用长江黄金水道，为打造千亿级临港产业集群提供坚实支撑。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）