AI导读：

近期网约车异味过大问题引发热议，滴滴出行道歉并开展治理行动。文章分析网约车行业变化及异味车现象原因，探讨平台监管和行业可持续发展的重要性。

近期，“网约车异味过大”的问题在网络上持续发酵，引发了公众热议。某知名网红发布了一段吐槽网约车异味的视频，直言“打到一辆臭车，开窗户冷，关窗户臭”，该视频迅速获得大量乘客的共鸣。据南都报道，12月24日，滴滴出行对此事表示歉意，并宣布将开展“异味车”专项治理行动，包括上线拉黑异味车功能等措施，以期改善乘客的用车体验。

事实上，打到不干净的车并非新鲜事。在网约车兴起之前，传统出租车的卫生问题同样突出。然而，由于当时出租车服务预期较低，且竞争格局单一，乘客反映的问题难以受到重视。相比之下，网约车初期凭借司机兼职、私家车保养良好等优势，为乘客提供了更好的体验。然而，如今“异味车”现象频发，引发了人们对网约车行业变化的关注。

对于“异味车”现象的出现，可以从多个方面进行逻辑推演。一方面，网约车行业饱和现象显著，城市发出预警，提醒新手谨慎进入。然而，行业吸引力依然巨大，进入者众多，竞争愈发激烈。为了获得预期收入，司机不得不延长工作时间，甚至逐渐专职化。在此背景下，司机精力有限，难以像过去那样重视车内卫生。

另一方面，平台监管也存在不足。过去，维护车内卫生主要靠司机自觉，平台缺乏针对卫生问题的专门规范。如今，滴滴等平台虽然提出了拉黑“异味车”、对差评司机进行暂停服务培训学习等应对措施，但能否真正改善问题仍待观望。毕竟，网约车乘客体验不佳的根源在于行业生态和竞争格局的变化。

值得注意的是，网约车司机和外卖骑手的处境存在相似之处。在竞争加剧的背景下，服务品质容易下降，同时也会引发相应的社会问题。例如，外卖骑手行车速度过快违反交通规则、“单王”健康问题等曾引发广泛讨论。如今，“异味车”现象也让网约车行业问题浮出水面。因此，网约车平台需要在保证消费者体验和维护司机权益之间取得平衡，治理“异味车”问题需要系统性思维。

此外，网约车行业的可持续发展也需要避免陷入恶性竞争。只有建立健康、有序的竞争环境，才能保障乘客的权益和行业的长远发展。从这个角度来看，治理“异味车”问题不仅是提升服务品质的举措，更是推动行业可持续发展的重要一环。

（文章来源：南方都市报）