武汉打造“空中出海口”,推进双机场“双枢纽”建设
AI导读:
武汉市人民政府网发布工作方案,深入推进武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”建设,构建国际航空物流体系,大力发展临空产业和跨境电商,力争到2027年实现多项发展目标。
12月23日,武汉市人民政府网发布了《武汉市联动建设花湖国际自由贸易航空港打造“空中出海口”工作方案》,旨在推动武汉天河机场与鄂州花湖机场的“双枢纽”建设,构建通达全球的国际航空物流体系。该方案提出,到2027年,武汉天河机场将拥有20条以上国际航线,武汉都市圈货物出口航空自运率将达到90%。
《方案》强调,要加强武汉、鄂州两地机场的航线布局协同,构建“全球123快货物流圈”,引入更多航空资源和物流企业,有序增开洲际航线,加密亚洲国际中短程航线。同时,与上海、香港等枢纽机场合作开发特色线路,力争2027年国际“空空中转”航线超过25条。
此外,武汉将大力发展适空产业和跨境电商,推动传统贸易企业和制造业企业通过“双枢纽”跨境出海。到2027年,跨境电商进出口年均增长预计达到30%左右,并建设超过13个跨境电商产业园。同时,武汉还将引导全球物流百强航空公司和快递物流企业在汉设立区域总部,支持东湖综合保税区做大航空保税物流产业。
为培育临空制造业和服务业,武汉将支持东湖高新区做强临空高端制造产业集群,引导企业在东湖综合保税区设立保税检测维修中心。同时,支持临空港经开区打造航空高端制造产业集聚区,以及黄陂区打造珠宝、服装等时尚商品制造基地。花湖机场作为亚洲首座专业货运机场,其服务范围覆盖中部地区乃至全国,已与天河国际机场实现货运互通、安检互认。
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