汽车行业动态:领克Z20上市,大众改革,特斯拉优惠,丰田独资EV厂计划
AI导读:
领克Z20上市搭载亿咖通科技平台,大众汽车与工会达成协议避免工厂关闭,特斯拉中国推出现车优惠政策,丰田计划在中国建独资EV工厂生产雷克萨斯。
要闻提示:
1、亿咖通科技平台助力领克Z20上市
2、大众汽车与工会达成避免工厂关闭协议
3、特斯拉中国推出现车优惠政策
4、丰田计划在中国建独资EV工厂生产雷克萨斯
近日,领克品牌紧凑型纯电SUV领克Z20正式上市,搭载了亿咖通·安托拉®1000 Plus计算平台,配合亿咖通·云山跨域软件平台,实现了智舱和智驾域的紧密协同。该平台基于“龍鹰一号 Plus”打造,赋予领克Z20“舱泊一体”功能。
亿咖通科技作为全球领先的汽车智能化科技公司,其全球化布局与领克等自主品牌出海趋势相契合。此前,亿咖通·安托拉®系列计算平台已搭载在领克多款车型上。
大众汽车与工会经过艰难谈判,最终达成协议,大众不会关闭工厂,但将对德国业务进行全面改革,包括裁员3.5万和减少产能70多万辆。此举旨在避免大规模罢工,预计每年节省150亿欧元。
然而,大众股价在协议达成后下跌3%,分析师认为协议未能达到管理层预期,且实施过程中存在不确定性。此外,部分生产将从2027年起转移到墨西哥。
特斯拉中国在12月24日推出现车优惠政策,Model Y现车尾款立减10000元,并可叠加“5年0息金融方案”。此举正值Model Y即将焕新之际,上海工厂计划下月量产改款Model Y。
改款Model Y将在内外饰、电池容量、电机性能及自动驾驶套件方面升级,特斯拉还计划推出6座版Model Y,预计明年第四季度交付。
丰田汽车计划在中国建设独资EV工厂生产豪华车品牌雷克萨斯,新工厂力争在2027年前后投产。此举标志着丰田在中国生产模式的转变,也是中国新能源汽车领域放宽外资限制的又一例证。
丰田在中国一直由合资公司承担生产,但中国具有完善的零部件供应链和容易采购的优势。雷克萨斯也在积极进行电动化转型,计划到2035年实现全球销售100%为纯电动汽车。
(文章来源:第一财经)
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