大陆集团最新发布的2024年未来出行趋势调研报告显示，中国受访者在汽车技术配备上的期望遥遥领先。高达80%的中国受访者期望自己的汽车配备尖端技术，这一比例远高于德国、中国、法国、日本和美国等其他参与调研的国家。

在涉及大屏幕显示、AI语音控制等技术的喜好上，五个调研国家的年轻人均表现出浓厚兴趣，他们期待自动驾驶汽车能在阅读、娱乐及工作中带来便捷。特别地，中国年轻人对此尤为期待。

该报告由市场研究机构infas代表大陆集团，在德国、中国、法国、日本和美国五国，分别对1000名受访者进行了深入访谈和实地调查。

调研数据显示，相较于2022年，全球范围内仅中国市场的纯电动汽车数量显著增加，纯电动汽车占比增加了5%，混合动力汽车占比增加了8%。而在其他国家，如法国，汽油车和柴油车占比仍高达48%和40%，几乎没有变化。

值得注意的是，尽管大多数受访者仍对纯电动汽车持观望态度，但中国受访者是个例外。在未拥有电动汽车的受访者中，高达87%的中国受访者表示有购买电动汽车的计划，这一比例几乎是其他四国的两倍，美国为45%，法国和日本则分别为34%和32%。

在电动汽车的担忧方面，各国受访者关注点各异。日本和美国受访者主要担心充电桩不足，而德国和法国受访者则更在意电动汽车售价比内燃机汽车高，以及续航短影响长途旅行。中国也有54%的受访者担心续航里程问题，但整体而言，续航焦虑正在逐渐缓解。自2022年以来，全球受访者对充电基础设施不足的担忧普遍减少了5%，仅日本略有增加。

在自动驾驶的接受度上，90%的中国受访者认为自动驾驶是一项有用的先进技术，这一比例显著高于其他四国。其中，日本为72%，而美国、法国和德国的受访者中，认为自动驾驶是先进技术的比例均低于60%。此外，82%的中国受访者相信未来5年内自动驾驶将成为日常生活的一部分，而德国和法国的这一比例均不足40%。中国受访者还表现出对自动驾驶知识的强烈求知欲。

这种差异与各国对未来汽车的定义不同密切相关。73%的中国受访者认为，汽车除了作为交通工具外，还将具备休闲娱乐、工作等第三空间属性。而在其他国家，汽车主要被视为交通工具，受访者对其未来属性的期待普遍较低。

综上所述，与德国、法国、美国和日本用户相比，中国用户对电动汽车、自动驾驶等最新技术的接受程度更高，对未来新技术的应用和购买意愿也更为强烈。

（文章来源：界面新闻）