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12月20日，上海车规集成电路全产业链技术创新战略联盟成立大会在上海闵行召开，旨在立足长三角，聚合全产业链资源，共同构建我国汽车芯片产业自主创新生态圈，促进汽车和芯片产业协同发展。

12月20日，中国汽车芯片产业创新战略联盟全体成员大会暨上海车规集成电路全产业链技术创新战略联盟成立大会在上海闵行隆重召开。此次大会标志着上海车规集成电路联盟的正式成立，旨在立足长三角，聚合全产业链资源，共同构建我国汽车芯片产业自主创新生态圈。

会上，中国汽车芯片联盟与上海车规集成电路联盟进行了签约仪式，双方将携手促进汽车芯片全产业链上下游协同创新，服务上海及华东地区汽车产业链，加速产业创新生态的形成。中国汽车芯片联盟自成立以来，已围绕产业供需对接、芯片清单梳理、标准体系完善等重点工作，探索建设了具有中国特色的汽车芯片产业创新生态体系。

上海市经信委有关负责人表示，新能源汽车是我国汽车产业转型升级的关键。上海作为汽车和芯片产业的领头羊，正全力推进“车芯联动”，出台了一系列汽车芯片产业专项政策，搭建了多个平台，支持了多家企业的芯片产品研发。今年上海的汽车产量和集成电路产业规模均实现了显著增长。

在嘉宾演讲环节，中国工程院院士吴汉明指出，汽车的“新四化”正带来产业变革，国内汽车芯片市场潜力巨大。然而，国产汽车芯片在设计自主、制造自主方面仍存在不足，需要推动建设制造设计一体化中试平台，支持小批量、多品种、定制化创新发展。

业内专家也针对国内汽车芯片产业面临的共性问题提出了建议，希望加强汽车和集成电路两个领域的融合，加大汽车芯片的供给能力，推动自主芯片的装车应用，构建汽车芯片的产业生态，提供一系列公共服务，吸引高层次专业人才团队，为上海汽车芯片的自主化、高质量发展提供人才支撑和智力支持。

闵行区作为集成电路产业的重要布局区域，已成功构建起相对完备的产业集群。一批极具实力的企业在电源管理芯片、芯片制造、车规级芯片等方面拥有自主知识产权和规模化量产能力，在多个领域表现出色。

此外，上海市莘庄工业区汽车相关产业专班也在会上正式启动，将强化内外协同，加快构建本地汽车创新产业生态。

（文章来源：上观新闻）