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华为宣布与十多家供应商达成智能车载光业务合作,涵盖智能HUD与车灯模组领域。同时,华为与车企合作关系深化,飞凡汽车重启采用华为方案的新车项目,阿维塔与华为签署全面深化战略合作协议。华为“造车朋友圈”持续扩容。

财联社12月18日讯(记者张屹鹏)随着鸿蒙智行旗下“四界”品牌的全面聚齐以及车BU业务的迅猛增长,华为在汽车领域的布局步伐再度提速。12月18日,华为宣布与十多家供应商达成智能车载光业务合作,涵盖了智能HUD与车灯模组两大领域,合作企业包括江苏泽景、合肥疆程等,同时也不乏星宇股份、水晶光电等上市公司身影。

在华为智能汽车解决方案体系中,乾崑车载光业务凭借激光光源、光学系统、显示算法等核心技术,为汽车行业提供AR-HUD、智能车灯模组、光场屏等前沿产品。华为智能车载光领域总裁陈双宝表示,尽管当前车载光产品仍面临感知探测、算法精度、显示贴合等挑战,但华为正通过开放合作,携手众多合作伙伴加速产品迭代升级。

近年来,AR-HUD因其卓越的显示效果与智能驾驶辅助功能的完美融合,被誉为“智能驾驶第一屏”,装配率显著提升。据中国汽车技术研究中心数据显示,HUD(包括W-HUD和AR-HUD)装配率(含选装)已从2023年的24.07%跃升至2024年1-9月的27.12%,其中AR-HUD装配款型占比高达35.8%,成为市场增长的主要驱动力。

随着消费者对汽车智能化需求的日益增长,AR-HUD凭借其出色的智能体验,正加速推动智能驾驶技术的商业化进程,市场渗透率不断提升,展现出强劲的增长潜力。

在车载光业务合作持续扩大的同时,华为与车企的合作关系也在不断深化。近期,上汽集团旗下的飞凡汽车计划重启采用华为方案的“ES37”新车项目,即飞凡RC7。而阿维塔则与华为签署了全面深化战略合作协议,共同打造基于全新架构和技术领先的车型。

12月17日,阿维塔宣布获得超过110亿元的C轮融资,资金将用于入股华为引望。同日,有消息称华为车BU将于2025年1月1日正式并入引望,规模预计达数千人。长安汽车和赛力斯已分别斥资115亿元购买华为持有的引望公司10%股权。此外,广汽与华为合作打造的车型谍照也被曝光,预计新车将于2025年第一季度亮相。

在“四界”品牌方面,华为正加速推进产品优化和布局。智界品牌第二款车型R7在经历初期波折后,凭借强劲的市场表现,57天内累计交付量突破2万台。同时,问界新M7今年累计交付量也成功突破19万辆。华为常务董事余承东透露,智界R7增程版将于12月19日正式上市,新版本将带来全新配色、超静谧发电以及CLTC工况下1570公里续航等亮点。此外,享界S9也计划在明年上半年推出增程版本。

(文章来源:财联社)