AI导读：

近日，连续两家知名奥迪经销商宣布转投华为问界品牌，引发行业广泛关注。这一举动揭示了传统燃油车经销商面临的困境和新能源汽车市场的巨大潜力。

近日，汽车行业内发生了两起引人瞩目的变动，北京和郑州的两家顶级奥迪经销商——北京华阳奥通汽车销售有限公司和郑州中升汇迪，相继宣布终止与一汽奥迪的合作，转而携手华为问界品牌，这一消息迅速在业界掀起了波澜。

12月4日，北京华阳奥通在展厅的显著位置张贴公告，宣布停止一汽奥迪品牌的经销业务，但承诺继续为奥迪车主提供保养和维修服务。华阳奥通作为北京地区最大的一汽奥迪经销商，其决定无疑在行业内产生了巨大的影响。据了解，华阳奥通因转投华为问界而被一汽奥迪取消了经销授权，而郑州中升汇迪也遭遇了同样的命运，该店在全国奥迪经销商中排名前列。

华阳奥通的工作人员在接受《中国经营报》记者采访时表示，展厅目前正在准备销售华为问界车型，预计12月25日正式营业，销售车型包括问界M5、M7和即将上市的M9。同时，他们强调，此前一汽奥迪客户的售后维修和保养服务将正常进行，会员卡中的权益与积分也可继续使用。

这一行业动向引发了业内的广泛关注。北京华阳奥通自2010年成立以来，一直与奥迪保持着紧密的合作关系，创造了多项销售与服务佳绩。然而，随着新能源汽车市场的崛起，传统燃油车经销商的生存环境逐渐变得艰难。据中国汽车流通协会发布的报告显示，国内汽车经销商的经营压力显著增加，上半年亏损比例高达50.8%。

奥迪集团第三季度财报也显示，其全球汽车交付量同比下降16%，营收同比下降5.5%，营业利润更是大幅下降91%。相比之下，赛力斯新能源汽车的表现则十分强劲，2024年前三季度累计销量同比增长364.23%，其中问界品牌贡献了总销量的90%以上。问界M5、M7和M9分别售出3.0万台、15.1万台和10.8万台，表现十分亮眼。

面对传统燃油车市场的挑战和新能源汽车市场的机遇，汽车经销商需要积极应对。大消费行业分析师杨怀玉建议，经销商可以拓展二手车业务，优化库存管理，提供个性化的购车咨询和售后服务，并与厂商建立更紧密的合作关系，共同应对市场变化。

此次北京华阳奥通和郑州中升汇迪转投华为问界，不仅揭示了传统燃油车经销商面临的困境，也展现了新能源汽车市场的巨大潜力。未来，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的持续扩大，相信会有更多的经销商加入到新能源汽车的行列中来。