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中国乘用车市场11月销量数据出炉,月度产销首次均突破300万辆,中国品牌乘用车销量增长31.8%,新能源车成为增长主力,比亚迪领跑市场。

随着11月汽车销量数据的揭晓,中国乘用车市场展现出前所未有的强劲增长态势。据中国汽车工业协会的最新数据显示,中国乘用车月度产销首次双双突破300万辆大关,这一里程碑式的突破不仅彰显了中国汽车市场的全面复苏,更映射出消费者购车需求的持续高涨。

中国品牌乘用车销量激增,市场占有率显著提升

具体来看,11月中国乘用车产销分别达到了310.9万辆和300.1万辆,同比分别增长14.9%和15.2%。其中,中国品牌乘用车表现尤为抢眼,销量高达205.1万辆,同比增长31.8%,市场占有率攀升至68.3%,较去年同期提升了8.6个百分点。

新能源车市场持续火爆,成为增长新引擎

在乘用车领域,新能源汽车市场无疑是最耀眼的明星,成为推动市场增长的核心动力。11月,新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆,同比分别增长45.8%和47.4%,新能源汽车新车销量占比达到汽车新车总销量的45.6%。1月至11月,新能源汽车产销更是分别完成1134.5万辆和1126.2万辆,同比分别增长34.6%和35.6%,销量占比高达40.3%。

尤为值得关注的是,国内新能源车零售渗透率已连续五个月超过50%,11月份更是达到了52.3%的高位。这一数据充分表明,新能源车市场正在加速扩张,消费者对新能源车的认可度和接受度也在不断提升。

图片来源:中汽协乘联分会

自主品牌厂商批发销量霸榜,比亚迪领跑市场

今年下半年以来,得益于“双新”增量政策的推动,汽车市场在批发、生产和出口等方面均取得了显著成绩。据中汽协乘联分会数据,11月份厂商批发销量排行榜中,自主品牌占据了前四席。其中,比亚迪以超过50万辆的月批发销量稳居榜首,同比增长67.2%,市场份额高达17.1%。奇瑞、吉利、长安紧随其后,分别以月批发销量超20万辆、19.7万辆和13.8万辆排在第二、第三和第四名。

此外,今年汽车出口也延续了去年的强劲增长态势。11月乘用车出口39.6万辆,同比增长5%;乘用车生产301.8万辆,同比增长14.0%,较历史同期高点高出36万辆。

中国汽车工业协会预计,随着汽车消费政策的累积效应不断显现,各地及企业的促销活动将持续发力,加之年底收官冲刺,预计12月汽车市场将继续保持向好态势,全年汽车产销有望保持在3000万辆以上的规模。

(文章来源:海报新闻)