2024年汽车市场新车降价趋势显著
AI导读：
乘联会秘书长崔东树报告指出，2024年1～11月，插电混动、纯电、增程混动及混合动力车型新车降价显著，平均降价幅度达4.3%至10%，市场正逐步回归常态化竞争。
乘联会秘书长崔东树近日发布报告指出，2024年1月至11月期间，国内汽车市场出现了显著的降价趋势。具体而言，插电混动车型新车降价幅度高达1.5万元，降价力度强劲，达到8.5%。纯电动车型新车降价更为突出，降价幅度达到2万元，降价力度高达10%。此外，增程混合动力车型新车降价力度也不容小觑，降价1.58万元，降价力度为6.1%。混合动力车型新车降价也较为明显，降价达到1.05万元，降价幅度为4.3%。与此同时，常规燃油新车型和降价车型的平均降价幅度也达到了1.34万元，平均降价幅度为7.3%。
这一系列降价举措，反映出汽车市场竞争的激烈程度。随着冬季降价潮的逐步平稳，市场正逐步回归促销增量的常态化竞争局面。消费者在选择购买汽车时，或将迎来更多的优惠和选择。
（文章来源：财联社）
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