去年12月初，花生进口商向财联社记者透露，花生的拿货价已从去年同期的9400-9500元/吨降至7600元/吨，但油厂仍对采购原材料持挑剔态度，要求价格低、品质好且采购量灵活。这一现象反映了整个花生产业链在2024年的艰难处境。

种植户面临花生减产和价格下跌的双重打击，成本较高的大户在盈亏平衡线上挣扎。下游消费低迷，花生油和食品需求不景气，加工环节利润微薄，各环节间的博弈愈发激烈。山东青岛作为花生全产业链非常完备的地区，也面临着同样的挑战。

然而，在行业整体疲弱的情况下，也出现了一些亮点。海外食品需求增速明显，花生企业积极开拓海外市场；种企提升研发能力，提高产量、培育新品种以增强行业韧性。青岛胶平食品有限公司总经理田强表示，花生行业总体5年呈现一个周期，近年周期有缩短的趋势，从业者在等待周期高点的到来。

今年花生收获季，种植户的喜悦大打折扣。由于雨水过多，山东、东北等多个花生主产区出现减产，甚至绝产。价格同比大幅下滑，种植大户基本在盈亏线附近。青岛作为山东乃至全国重要的花生产业基地，也受到了影响。青岛花生全产业链非常完备，其中加工企业200多家，地产花生年出口量约占山东省的50%。

花生价格指数今年也跌跌不休，3月底时，花生价格指数为9500点，8月23日跌至8500点，9月份新作上市后加速下跌，于9月底跌破8000元后震荡调整。下跌原因主要出现在需求端，花生的两大下游需求均表现不佳。花生油消费在国内属于高端消费，具有较强的可选消费品属性，消费市场低迷时，需求降幅较大。此外，花生米销量也出现了下滑。

食用油上市公司普遍承压，金龙鱼、道道全等相关上市公司今年业绩不佳。业内人士表示，油厂对原材料收购价格非常谨慎，主要是花生油销量下滑，同时花生粕、豆粕价格低迷，油厂盈利艰难，进而严控成本、压低原料收购价。

对于花生未来的走势，中泰期货花生研究员史恒昱表示，预计今年春节之前相对稳定，明年之后，需求情况的变动值得关注。尽管面临挑战，种植户仍会继续种植花生。育种方面，公司正在尝试基因编辑育种等新模式，加快新品种推出节奏。同时，开拓海外市场也成为部分花生从业者的重心。

政府和相关金融部门也推出了各项扶持政策和金融创新工具，为花生产业的发展保驾护航。比如，青岛推行的花生“保险+期货”项目，为种植户提供了实实在在的保障。

（文章来源：财联社）