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截至10月底，贵州省累计建成充电基础设施15万个，充电功率286万千瓦，车桩比达到2.7：1，初步形成“桩站先行、适度超前”的充电基础设施体系。

新华财经贵阳12月7日电 记者从贵州省人民政府新闻办召开的新闻发布会上了解到，截至今年10月底，贵州省充电基础设施建设取得了显著成果，累计建成充电基础设施达15万个，总充电功率高达286万千瓦，车桩比优化至2.7：1。

具体而言，公共充电设施方面，贵州省已建成3.9万个充电点，总充电功率为187万千瓦，平均单枪功率达到48千瓦，主要以直流快充为主，满足快速补电需求。私人充电设施方面，已建成11.1万个充电点，总充电功率为99万千瓦，平均单枪功率为9千瓦，以交流慢充为主，方便居民日常充电。此外，贵州省还建有34座换电站，总换电功率为6万千瓦，主要服务于出租车、网约车、物流运输、电动重卡及私人乘用车等多种车型。

目前，贵州省已初步构建起以市（州）为中心，辐射88个县、1145个乡镇及185对高速公路服务区的充电网络，形成了“桩站先行、适度超前”的充电基础设施体系，为电动汽车的普及提供了有力保障。

为推动充电基础设施的进一步发展，贵州省制定了《贵州省电动汽车充换电基础设施发展规划（2024—2027）》，明确分区域推进充换电基础设施建设，初步建成适度超前的补能网络。同时，自然资源、能源等主管部门将充换电基础设施专项规划纳入国土空间规划，今年前10个月已供应工矿仓储用地3.4万亩，公共管理与公共服务用地2.4万亩，全力保障充换电基础设施建设用地需求。

在加强城市公共区域充电站建设方面，贵州省已建成2629座充电站；在居住社区充电设施建设方面，要求新建居住社区停车位100%配建充电基础设施或预留建设安装条件；在高速公路服务区充电设施建设方面，已实现大部分服务区充电设施全覆盖，每个服务区至少建有3桩6枪，充电总功率在120千瓦至360千瓦之间。

此外，贵州省还出台了分时峰谷电价政策，通过优化峰谷时段、拉大峰谷价差，进一步降低用户充电成本。同时，组织建设了贵州省电动汽车充电设施运营监控与服务平台，实现了充电设施在线监测、充电运营数据统计分析、充电导航及远程监控等功能，为电动汽车用户提供更加便捷、高效的充电服务。

（文章来源：新华财经）