AI导读：

特斯拉中国官网宣布Model Y系列车型全面涨价，涨幅均为5000元。此前特斯拉已在北美和欧洲市场宣布涨价。分析人士指出，特斯拉此举与其承压的利润表现密切相关，而华尔街大行纷纷下调其一季度交付预期，但仍有分析师对特斯拉的长期增长潜力表示看好。

4月1日，特斯拉中国官网正式宣布，Model Y系列车型售价全面上调。具体来看，Model Y标准版售价已上调至263,900元，长续航版售价攀升至304,900元，而高性能版更是达到368,900元，三款车型均涨价5000元。

此前，特斯拉已在北美及欧洲市场启动了涨价策略。此番中国市场调价，早有端倪可循。3月初，特斯拉Model Y车型在北美市场率先涨价，随后欧洲市场亦紧随其后。加之特斯拉此前推出的限时优惠活动即将于3月底截止，包括8000元官方现车保险补贴及最高1万元的车漆减免，综合计算，Model Y车型的实际涨价幅度最高可达2.3万元。

在国内车市价格战愈演愈烈之际，特斯拉的反向涨价操作引发了广泛关注。比亚迪、上汽通用五菱、广汽本田等车企纷纷降价促销，而特斯拉却选择涨价，这一举动无疑显得尤为突出。对此，分析人士指出，特斯拉此举与其承压的利润表现密切相关。特斯拉财报显示，去年公司虽然营收增长，但归属于普通股股东的净利润却出现下滑，且非美国通用会计准则下的净利润更是同比减少23%。

面对电动汽车市场竞争加剧、FSD及第三代平台等产品功能延迟等不利因素，特斯拉的短期前景面临重大风险。近段时间以来，由于电动汽车市场需求低迷，华尔街大行纷纷下调特斯拉今年一季度的交付预期。就连特斯拉的“死忠粉”也不得不承认，Q1的表现将令人失望。

尽管如此，仍有分析师对特斯拉的长期增长潜力表示看好。他们认为，特斯拉在FSD及人工智能（AI）软件方面的增长仍具有“高度信心”。然而，短期内特斯拉面临的挑战依然严峻，其近期前景不容乐观。特斯拉将于下周公布第一季度的交付数据，随后于4月17日公布盈利情况。在此之前，已有数位华尔街分析师调降了对特斯拉交付数据的预期值，并进一步下调了其股价目标位。