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小鹏汽车发布2024年第三季度财报,毛利率创新高,营业收入环比增长,开启大产品周期,并计划未来十年一半销量来自海外市场,积极参与海外市场拓展。

【导读】小鹏汽车发布第三季度财报,成绩亮眼,业绩海报以“在血海中游泳”形容公司发展历程。

11月19日晚间,小鹏汽车公布其2024年第三季度财报,被誉为“史上最强财报”。财报显示,该季度毛利率高达15.3%,创历史新高;营业收入则环比增长24.5%,达到101亿元。

小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏对此表示,这标志着公司变革后体系能力的全面提升,并预示着公司正步入大产品周期。

近年来,小鹏汽车在逆境中砥砺前行,业绩海报上的“在血海中游泳,一直游到海水变蓝”正是其坚韧精神的写照。同时,何小鹏在微博上坦言,小鹏汽车目前尚未进入蓝海市场,但他坚信,2025年的某个时刻,公司将迎来新的飞跃。

尽管仍处于亏损状态,但小鹏汽车并未停下前进的脚步。最新财报显示,公司第三季度交付量达到46533辆,同比增长16.3%,这是营业收入和毛利率双提升的主要原因。小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地指出,技术降本的全面兑现和规模的显著增长,是公司毛利率提升的关键因素。

尽管净亏损仍达18.1亿元,但相比去年同期的38.9亿元和今年第二季度的12.8亿元,已有所收窄。小鹏汽车强调,公司已开启大产品周期,将推动销量持续增长。何小鹏预计,11月交付量将突破3万辆,第四季度交付量将达到8.7万辆至9.1万辆,同比增长44.6%至51.3%;总营收预计为153亿元至162亿元,同比增长17.2%至24.1%。

为实现这一目标,小鹏汽车正在广州、肇庆的两家工厂实施双班生产计划,年产能约为20万辆至30万辆。同时,公司已规划至2026年的生产计划,并与供应商合作扩大产能。

在AI汽车领域,小鹏汽车展现出坚定的投入和信心。顾宏地表示,大产品周期将为公司带来更健康的毛利和现金流,为AI汽车技术研发提供有力支持。何小鹏在业绩电话会上强调,未来十年是AI的时代,小鹏汽车有信心成为全球领先的AI汽车公司。

何小鹏指出,自动驾驶和AI能力的提升将成为头部车企差异化竞争的核心。为此,小鹏汽车将依托AI强算力,整合软硬件研发,提升体验高度和优化速度。

展望未来,小鹏汽车将目光投向海外市场。业绩海报中,公司提出“未来10年,一半销量来自海外”的目标。面对国内新能源汽车市场的激烈竞争,小鹏汽车积极参与海外市场拓展。2024年10月,公司首次参加巴黎车展,并宣布全球化2.0战略。第三季度,小鹏汽车海外市场销量环比增长70%,占总销量的15%,约7000辆。

何小鹏表示,未来三年,小鹏汽车将保持高速增长,力争在中国车企的新能源中高端出口销量中排名第一。目前,公司已进入全球30多个国家和地区,计划在2025年底前进入超过60个国家和地区。2025年,小鹏汽车的销售网络将扩展至北美以外超过90%的新能源车市场,门店数量将增至300家以上。

(文章来源:中国基金报)