近日，深圳正式宣布建设“新一代世界级汽车城”，并公布了首批“20+8”产业基金的管理人。其中，深投控与基石资本联合成立的投控基石私募股权投资基金有限公司，成为新能源产业基金的管理机构。该基金目标总规模50亿元，首期募集20亿元，将全部投入智能网联汽车和新能源汽车产业。

投控基石的股东、基石资本董事长张维在接受记者采访时表示，新能源汽车的发展已经进入下半场，即智能化和网联化的智慧驾驶时代。深圳应抓住这一机遇，服务于新能源汽车的下半场，着力发展智能驾驶和万物互联等领域。

张维认为，随着新能源汽车基础设施的完善和新车功能的提升，消费者对新能源汽车的接受度将越来越高。深圳作为新能源汽车渗透率最高的城市之一，有望成为标杆。同时，深圳在新能源及智能网联汽车产业方面具有较强的竞争力，拥有比亚迪、欣旺达等龙头企业，为打造“世界汽车城”提供了底气。

然而，深圳也面临土地资源稀缺、劳动力成本高等问题，需要补齐新能源汽车产业链中的薄弱环节。张维建议，深圳应引进更多有特色的新能源汽车品牌，为汽车工业带来新的动力。

在新能源汽车产业链上，基石资本已投资数十家企业，实现了全产链布局。张维表示，基石的投资逻辑是围绕新能源汽车发展的下半场，即智能化和网联化，进行积极布局。未来，基石将继续在智能座舱、智能驾驶、智能网联等领域进行投资，助力深圳建立新一代世界智慧汽车之都。

此外，张维还预测，未来新能源汽车产业将上演传统汽车品牌、科技与消费电子巨头以及造车新势力的“三国演义”。他认为，传统汽车品牌需要坚定快速转型，科技与消费电子巨头将凭借技术优势进入市场，而造车新势力则需要解决正向的研发和生产制造等关键问题。

投控基石作为混合所有制公司，将发挥市场化运作的优势，培育、扶持一批新能源汽车企业在深圳发展壮大。张维表示，深圳是改革开放的前沿之地，市场化改革取得了巨大成就。他希望双方能够找到一个结合点，助力深圳建立新一代世界智慧汽车之都。

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