阿维塔11鸿蒙版智享升级款近期推出限时优惠，赠送价值2.6万元的高阶智驾包，而零跑汽车则最高提供1.7万元的购车优惠，哪吒GT同样不甘示弱，购车即可享受2万元的购车权益。特斯拉也加入了这场新年限时购车优惠战，推出保险补贴和低息金融政策。

随着2024年的到来，各大新能源品牌纷纷加速推出新年限时购车优惠活动，以期在激烈的市场竞争中占据一席之地。相较于2023年，今年的价格竞争更为激烈，行业洗牌的速度也在悄然加快。

花式促销，价格战愈演愈烈

新年伊始，车市价格战便呈现出愈演愈烈的趋势。新年第一周，阿维塔、特斯拉、零跑汽车、一汽丰田、哪吒汽车、欧拉、领克等多个汽车品牌便迫不及待地开启了促销模式，以限时保险补贴、限时定金抵现等多种形式吸引消费者。

阿维塔11鸿蒙版智享升级款于1月8日正式上市，共推出四个版本，价格区间在30万元至39万元之间。同时，阿维塔宣布购车者可以享受限时二选一权益：赠送价值2.6万元的高阶智驾包或者5000元定金抵扣25000元车款，直接优惠高达2万元。

特斯拉在2023年打响了车市价格战的第一枪，而在2024年第一天，特斯拉中国再次出手，购买Model 3后轮驱动版现车可享受限时6000元保险补贴，1月底前提车价格为25.54万元。此外，特斯拉还推出了新年限时低息金融政策，两项福利可叠加使用，购车福利或可超过22000元。

零跑汽车在新年之际也推出了大力度的优惠活动，购车者可享受最高1.7万元的尾款抵扣券。同时，零跑汽车还发放了35万元的新年服务消费券，包括30元、50元、100元新年消费券，合计8000张，限时预约抽奖，可用于尾款抵扣。

哪吒汽车则推出了购买哪吒GT可享受5000元专项红包或最高2万元的金融权益的优惠活动。领克09 MHEV官方指导价下调1万元，最新指导价区间为24.79万元至30.29万元，同时还提供了焕新购车礼，2024年1月31日前购车可享受1万元燃油车购车券、最高8000元置换补贴以及1万元金融补贴。

一汽丰田也在新年第一天推出了限时优惠活动，将去年的5000元购置税补贴更改为最高5999元购置税补贴，同时还推出了最高7000元的置换补贴。近日，大众汽车集团也宣布将在全球范围对旗下ID系列纯电动车型进行降价（包括推出特价版车型），以维持与特斯拉和其他电动汽车制造商的竞争力。

行业洗牌加速，新能源汽车市场面临挑战

新能源品牌争相降价促销的背后，是为了争夺市场份额。车企推出的新年限时促销政策多集中在1月份，而春节前也被视为车市的销售旺季。然而，随着市场竞争的加剧，新能源汽车行业的洗牌也在加速。

平安证券研报指出，头部新能源车企在2024年增速承压，因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续，尤其是在10万元至20万元的主流价格带。此外，电池成本下行也为车企降价提供了空间。华创证券研报则认为，由于合资车价格、电动车价格仍未到底，且空间相对较大，预计2024年将延续2023年的价格压力。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2024年将是新能源汽车行业大浪淘沙的关键时期，行业洗牌会加速，有的企业将获得成长机会，而有的企业则将面临更加严峻的挑战。中泰证券研报也指出，汽车行业出清已至关键期，预判2024年价格战将持续，但强势自主品牌的份额依旧会加速提升。

业内人士认为，2024年新能源汽车的增量或主要来自10万元-20万元的插混车及20万元以上的高端新能源车。随着市场竞争的进一步加剧，新能源汽车行业将迎来更加激烈的竞争和洗牌。

（文章来源：中国证券报）