作为低空经济的一个前沿赛道，eVTOL（电动垂直起降）航空器，俗称“飞行汽车”，正以前所未有的速度推进其商业化进程。3月22日，峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统成功获得了由中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证（TC），这标志着全球首个吨级以上eVTOL通过了型号合格认证，为飞行汽车的全面商业化铺平了道路。

多位行业专家对上海证券报记者表示，随着TC证的正式落地，2024年或将见证飞行汽车货运领域的全面爆发。虽然客运领域的要求更为严格，但随着技术的不断成熟和完善，预计2026年将成为飞行汽车客运的元年。

峰飞航空科技的这一成就具有里程碑式的意义。V2000CG不仅具备成本低、噪音低的优点，相比传统直升机，在跨城物流等方面展现出了显著优势。峰飞航空科技董事长田瑜表示，随着昆山绿色航空产业园的启动，峰飞与政府及上下游企业合作，在研发创新、产能提升和保障交付等方面取得了显著进展。此外，峰飞还计划在海外开展更多实际应用场景的试飞和运营。

V2000CG在公司内部被称为“Carryall，凯瑞鸥”，旨在改变货物运输方式，是峰飞“由物到人”战略规划中的重要一环。峰飞航空科技高级副总裁谢嘉指出，TC取证不仅为大规模商业化运营奠定了基础，也为低空经济产业树立了新的标杆。

近期，eVTOL商业化步伐明显加快。亿航智能自主研发的无人驾驶载人航空器EH216-S在电商平台上成功售出，创造了全球首架无人驾驶载人航空器在线成交的纪录。同时，峰飞航空科技与中通快递达成30架采购合同，并与深圳东部通航签署了运营合作协议。V2000CG已获得国内外订单200余架，将很快投入商业化运营。

沃兰特航空也收获了大量意向订单，与多家知名企业签订了战略合作及意向订单，意向金额高达175亿元左右，覆盖了低空观光、培训、短途运输、货运、应急救援、城市出行等eVTOL应用全场景。御风未来公司也获得了龙浩航空产业投资有限公司的意向采购订单，总价值超过2.3亿元。

业内普遍认为，从载货到载人，“空中出租车”将成为现实。亿航智能已宣布EH216-S无人驾驶载人航空器系统的官方指导价，并计划于2024年4月1日起正式生效执行。沃兰特航空的主力产品VE25型eVTOL也正式进入型号合格审定程序，预计将在未来几年内实现商业化运营。峰飞航空科技也计划在取得载货机型适航证后，推进载人航空器的适航取证工作。

中国载人eVTOL市场潜力巨大，将大规模进入人们的日常生活。随着大批企业入局，客运进程将提速，2026年或将迎来空中客车载人元年。上海作为国际化大都市，具有产业基础强大、金融资源丰富、资金使用效率高、人才储备富足等优势，但在低空飞行方面仍需谨慎小心。

（图片来源于网络，文章来源：上海证券报）