私募大佬但斌的投资操作近期再度成为市场关注的焦点。有投资者指出，在美股特斯拉强劲反弹之际，他持有的东方港湾宏远3期净值涨幅甚微，质疑但斌第三次“踏空”。

东方港湾对此独家回应中国基金报记者称，公司旗下产品数量众多，各有不同的投资范围、预警线止损线设置及个股持仓限制。面临产品预警止损线压力的产品，基金经理在震荡市中为保护产品维稳净值，操作上会更加谨慎。同时，东方港湾表示，所谓“踏空”说法片面，不涉及预警止损线的基金产品业绩与媒体描述不符。

数据显示，近两年来东方港湾旗下部分产品出现超30%回撤，部分产品净值接近0.7元预警止损线。但斌作为知名大V，其产品表现多次引发关注和讨论。今年以来，其产品净值有所回升。

但斌本人曾公开表示不认同私募产品设置预警止损线，并表示以后不再做有预警线和止损线的产品。然而，在渠道和投资者方面，也有认为止损线可以避免更大亏损，行业内对此仍有较多讨论。

近期，有投资者在社交媒体上发帖称但斌第三次踏空，并晒出东方港湾宏远3期的收益表现。该产品成立以来亏损幅度达到34.43%，今年以来微涨2.21%。投资者表示，但斌旗下几百只基金，只给一小部分加了仓，其手中的宏远三期一月份净值仅升值2分钱，仓位仍然非常低，没有在底部加仓特斯拉。

东方港湾回应称，但斌并未清仓特斯拉，仅一成仓位。预警止损线的限制给基金经理的操作带来较大限制，为保护产品维稳净值，基金经理操作上会更加谨慎。同时，东方港湾表示，作为私募基金管理人，无法直接对产品业绩和个股进行公开谈论，但目前媒体对业绩不佳的产品过度片面宣扬，对投资人和机构非常不公平和不理性。

此外，但斌去年上半年也曾表示，投资中最大也最无形的压力就是清盘线和预警线，让人“患得患失”很难做好。因此，他决定以后有此类设置的产品宁肯不做，投资应该越简单越好。

近年来，东方港湾业绩表现不佳，2022年公司整体亏损超25%，近两年业绩回撤超过30%。不过，今年以来其产品净值有所回暖。由于业绩表现不佳，但斌的投资操作多次遭到质疑。去年2月到4月，东方港湾旗下产品疑似“空仓”，虽然规避了大幅回撤，但也错失了市场反弹行情。后来，但斌加仓美股，多个产品净值走势在“追高”后大幅下降。

但斌本人也多次在社交媒体为特斯拉发文点赞，但仍有投资者质疑其净值反弹幅度未跟随特斯拉涨幅，仓位较低疑似踏空。2022年年底，但斌通过个人微博反思投资教训，表示连续遭遇两年逆境，需要内省。