中新网上海11月26日电 (谢梦圆) 25日，中国首艘大型Mark III Flex薄膜式LNG船命名交船仪式在上海江南造船(集团)有限公司隆重举行。这一里程碑式的交付标志着中国造船工业在LNG船建造领域取得了重大突破，成功打破了国外船厂在该细分市场的长期垄断。

2022年，中国船舶集团旗下的江南造船携手中船贸易，与阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下的ADNOC Logistics & Services签订了6艘17.5万立方米LNG运输船的建造合同。这不仅使江南造船成为国内首家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂，还标志着中国在大型LNG船领域首次与国际头部油气公司直接合作，开创了中国船厂在该领域的新篇章。此次命名交付的正是这一系列船的首制船。

该船型是江南造船自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG运输船，被命名为“LNG JUMBO”。它采用了国际最新的LNG船设计理念，具备主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到了国际先进水平。这一船型的成功研发，展示了江南造船在液化气船领域的深厚实力和创新能力。

江南造船凭借丰富的液化气船研制经验，结合薄膜式LNG船的技术特点，在订单承接前进行了大量的技术和管理创新。这些创新包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形等先进技术，以及围护系统精益生产和一体化机器人的研制与应用。这些先进工艺工法的应用，使得首制船从开工到交船的实际建造周期仅为19个月，比原计划提前了两个月。

此次交付不仅是中国造船工业在LNG船领域的一次重大突破，也是江南造船在国际市场上的一次重要展示。未来，江南造船将继续致力于液化气船的研发和创新，为中国乃至全球的能源运输事业做出更大的贡献。(完)

（文章来源：中国新闻网）