十二部门深化5G自动驾驶应用,多车企动态引关注
AI导读:
十二部门联合发布方案深化5G自动驾驶应用场景,推进智能交通发展。同时,中国汽车品牌销量增长显著,比亚迪计划推出新一代刀片电池,大运汽车面临重整挑战等车企动态也引发市场关注。
十二部门联合发布方案:深化5G自动驾驶应用场景,推动智能交通发展
11月25日,由工业和信息化部等十二部门联合印发的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》正式出炉。该方案旨在推进5G智能交通信号控制等应用场景的规模部署,并进一步深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用。同时,方案还强调要加快5G技术与AGV、RGV等物流终端的融合,探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。此外,推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案,并加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景的复制推广。
财联社汽车评论:5G技术的广泛应用正引领自动驾驶进入全新发展阶段,智能交通的未来正加速到来。
中汽协发布数据:中国品牌乘用车销量增长显著,市场份额持续扩大
11月25日,中国汽车工业协会发布最新统计分析报告。数据显示,2024年10月,中国品牌乘用车销量达到193.1万辆,环比增长12.9%,同比增长30%,占乘用车销售总量的70.1%,销量占有率比上年同期提升10.4个百分点。今年1至10月,中国品牌乘用车累计销量达到1384.9万辆,同比增长21.2%,占乘用车销售总量的64.6%,销量占有率也同比上升9.3个百分点。
财联社汽车评论:中国品牌乘用车在“银十”期间表现出色,市场份额进一步扩大。
瑞银投资银行中国:对中国汽车品牌投资前景乐观
11月25日,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻公开表示,中国自主品牌目前在全球汽车市场中占据约20%的份额,在全球电动车市场中更是占据了约60%的份额,但市值仅占全球车企的10%左右。巩旻强调,从长远来看,对中国品牌的投资前景是偏乐观的。
财联社汽车评论:中国汽车品牌正经历从快速发展向高质量发展的转变。
比亚迪计划2025年推出新一代刀片电池,提升续航里程
11月25日,比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间透露,比亚迪计划在2025年推出新一代刀片电池,旨在提高汽车的续航里程,并延长电池本身的使用寿命。
财联社汽车评论:刀片电池已成为比亚迪在电池领域的标志性产品。
长城汽车被曝恶意裁员,涉及上百名员工
11月25日,有长城汽车前员工爆料称,长城汽车通过非协商一致调岗、降薪等方式恶意裁员,涉及人数上百。爆料员工表示,自己因近一年内三次绩效考核结果为D,被调至仓管岗位,月薪降至3000元。针对此事,长城汽车尚未回复置评请求。
财联社汽车评论:长城汽车面临“裁员风波”,员工权益问题引发关注。
哪吒汽车回应股权冻结传闻:法院已解除财产保全措施
11月25日,针对“哪吒新能源汽车制造公司10亿股权被冻结”的传闻,哪吒汽车回应称,桐乡人民法院已解除对合众新能源汽车股份有限公司持有的哪吒新能源汽车制造有限公司100%股权的财产保全措施。此前,该法院曾就哪吒汽车与索密克汽车配件有限公司的合同纠纷做出财产保全裁定。
财联社汽车评论:哪吒汽车深陷舆论漩涡,股权冻结传闻引发市场担忧。
大运汽车披露重整进展:已对接多家投资机构,准备有序复工
11月25日,大运汽车重整管理人发布声明称,受市场周期性环境影响,大运汽车流动资金遭遇阶段性周转困难,但资产负债率保持在同行业正常水平。为切实保障各方权益,大运汽车依法按程序进行重整,已对接多家投资机构商洽战略合作,同时各生产研发园区正在准备有序复工。
财联社汽车评论:大运汽车面临重整挑战,但正积极寻求解决方案。
现代汽车与韩国蔚山、中国广州签署氢能合作协议
11月25日,现代汽车宣布与韩国蔚山广域市和中国广州市签署“氢能产业链共同合作推进工作协议”。三方将构建氢能有机合作体系,推动氢能产业生态圈的发展,助力全球能源绿色低碳转型。
财联社汽车评论:现代汽车在氢能领域展现出明显优势,国际合作助力绿色发展。
(财联社记者张屹鹏整理/点评)
(文章来源:财联社)
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