3月19日下午，国家发改委发布了新一轮油价调整公告，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低280元和270元。此次成品油调价创出了2025年以来最大跌幅，同时也是2025年以来首次三连跌，引起市场广泛关注。

本轮计价周期内，国际油价趋弱运行。隆众资讯成品油分析师刘文杰表示，美国加征关税带来的需求忧虑仍存，且全球经济复苏依然缓慢，导致国际油价震荡下行。计价周期内挂靠油种均价下移，对应的原油综合变化率负向区间运行，最终开启了本轮零售价下调窗口。

对于下一轮油价调整情况，金联创成品油分析师王延婷认为，短期内国际原油走势较为震荡，调价后首个工作日变化率为正向发展，但后续变化率或以窄幅波动为主，因此新一轮零售价搁浅概率较大。

油价再次下调，影响广泛

国家发改委在公告中明确，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年3月19日起，国内汽、柴油价格每吨分别下调280元和270元。据金联创测算，截至3月19日第十个工作日，参考原油品种均价为67.34美元/桶，变化率为-6.26%。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7—7.2元/升，92号汽油零售限价在7.4—7.5元/升。具体来看，各类汽油、柴油价格均有所下降。

本次调价是2025年第六次调价，也是2025年的第三次下调，达成2025年以来国内成品油零售限价首个三连跌。本次调价后，2025年成品油调价呈现“两涨三跌一搁浅”的格局。对于私家车主和物流企业来说，本次调价后成本继续下降，消费者用油成本将有所减少。

关税影响持续，供应增加需求下滑

本轮计价周期内，供应预期增加而需求预期下调，国际原油价格整体下滑。需求端来看，美国加征关税政策影响持续存在，国际能源署等各大机构对未来需求前景的展望仍不乐观，需求端压力增大。供应方面，石油输出国组织增产计划进入执行阶段，市场份额争夺激烈。

此外，美国页岩油商在70美元/桶附近加速套保，预示2025年下半年产能释放或超预期。计价周期末期，虽然受到美国汽油库存减少以及技术面反弹的影响，原油价格出现上涨，但由于前期累积跌幅较大，整体价格下行趋势难以扭转。

关注地缘冲突，油价走势仍存不确定性

目前国内外原油期货价格已出现止跌企稳的走势。业内人士认为，后续需关注中东地缘风险对原油市场的影响。上周末美国对也门胡赛武装发动袭击提升地缘担忧情绪，曼德海峡的原油运输安全不确定性增强，给后续国际原油期货价格带来溢价空间。

对于后续国内成品油调价情况，多位分析师表示，美国加强对伊朗制裁导致地缘局势仍有不稳定性，但美国加征关税拖累全球经济和需求，多空博弈迹象延续。因此，国内成品油下一轮调价走势仍存在较大不确定性。

（文章来源：华夏时报）