AI导读：

国家发改委宣布，即日24时起国内汽、柴油价格每吨分别下调280元、270元，实现三连跌且为年内最大跌幅。据测算，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将分别下调。供应预期增加而需求预期下调，国际油价趋弱。

　　国家发改委官网3月19日发布消息，即日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调280元、270元。此次调整标志着今年成品油价格的第三次下调，实现三连跌，同时也是年内最大跌幅。

　　截至目前，国内成品油价格已经历六轮调整，整体呈现“两涨三跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，年内汽、柴油价格相比2024年底分别下跌175元/吨、165元/吨。据隆众资讯测算，本次调价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将分别下调0.21元、0.23元、0.23元，全国大多数地区车柴价格将降至7元-7.2元/升，92号汽油零售价将降至7.4元-7.5元/升。

　　本次油价下调对私家车主和物流企业来说，用油成本进一步降低。以油箱容量50升的普通私家车为例，本轮调价后，车主们加满一箱油将少花约10.5元；市区百公里耗油7-8升的车型，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少约1.5元；而满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少约9.2元。

　　本次计价周期内，国际油价呈现趋弱态势。金联创原油分析师王延婷指出，供应侧方面，石油输出国组织OPEC+决定从4月起逐步增加石油产量，市场资源供应预期增加；而需求侧方面，投资者担忧美国关税对全球经济增长和燃料需求的影响，国际能源署（IEA）预计2025年全球石油供应可能过剩。供应预期增加和需求预期下调，对国际油价造成明显打压。

　　下一次成品油调价窗口将在4月2日24时开启，机构预测，下一轮成品油调价下调的可能性较大。

　　展望后市，隆众资讯分析认为，美国加征关税引发市场担忧贸易风险增强，俄乌和谈持续推进、地缘局势整体缓和；此外，OPEC+决定自4月起小幅增产，供应充裕预期增强。整体来看，利空因素占据主导。

（文章来源：第一财经）