AI导读：

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《提振消费专项行动方案》，强调汽车消费的重要性，包括推动大宗耐用消费品升级、拓展汽车消费链条、促进二手车交易便利化等，旨在全面促进消费。数据显示，2024年我国机动车保有量已达4.53亿辆，新能源汽车高速增长。

　据新华社报道，近日，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《提振消费专项行动方案》，该方案详细规划了8大方面共30项核心任务，旨在全面促进消费，包括城乡居民增收、消费能力保障、服务消费提质、大宗消费更新升级、消费品质提升、消费环境改善、限制措施清理优化及完善支持政策。

　中国经济网记者观察到，方案中特别强调了汽车消费的重要性，三次提及汽车相关消费促进及政策引导。在大宗消费更新升级行动中，两条关键措施与汽车消费紧密相关。

　首先，加大消费品以旧换新支持力度，利用超长期特别国债资金，推动地方实施消费品以旧换新政策，加速汽车、家电、家装等大宗耐用消费品的绿色化、智能化升级。随着新能源智能汽车产品的不断丰富，消费者面临更多选择。

　其次，拓展汽车消费链条，开展汽车流通消费改革试点，推动汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场的发展。同时，加强二手车市场的培育，持续落实二手车销售便利化措施，促进二手车交易的透明化和便捷性。

　数据显示，2024年我国机动车保有量已达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆，驾驶人5.06亿人，新能源汽车更是呈现高速增长趋势。二手车市场的流通便利性，将进一步推动汽车消费的更新换代。

　此外，在限制措施清理优化行动中，方案提出有序减少消费限制，要求各地区各有关部门结合实际，清理不合理消费限制，避免“一刀切”和层层加码。汽车消费由购买管理向使用管理转变，分年限保障无车家庭购车需求。

　近年来，各地汽车限购政策逐渐放宽，但北京等地仍实施严格的限购措施。此次消费行动方案强调汽车消费由“购买管理”向“使用管理”转变，或为全面提振汽车消费释放积极信号。

（文章来源：中国经济网）