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全国政协委员徐士龙建议加强长江经济带产业链协同机制,推动企业抱团出海,建立长江经济带企业家出海联盟和产业链抱团出海基金,共同应对全球经济挑战,实现高水平开放。

  ◎记者宋薇萍严曦梦

  在全球经济形势复杂多变、技术竞争日益激烈的背景下,中国企业出海应走出一条用技术抱团、产业链抱团来提升核心竞争力的破局之路。全国政协委员、上海港湾集团董事长徐士龙近日在接受上海证券报记者专访时提出了这一观点。

  在今年全国两会上,徐士龙就企业走出去、长江经济带与共建“一带一路”融合发展等话题建言献策。他建议加强长江经济带产业链协同机制,推动产业链抱团出海,共同应对全球经济挑战。

建立长江经济带企业家出海联盟

  近年来,长江经济带的企业依托长江航运的便利条件,正在加快开拓共建“一带一路”市场。这些企业从沿江港口到腹地产业集群,都在积极寻求海外发展的新机遇。

  “长江经济带与共建‘一带一路’的融合,是实现‘双循环’新发展格局的重要路径。”徐士龙表示,共建“一带一路”高质量发展为长江经济带实现高水平开放带来了巨大机遇。

  徐士龙指出,长江经济带横跨我国东中西部三大区域,与“一带一路”在区位、产业、资源等方面具有天然互补性。然而,在融合进程中,仍存在一些问题亟待解决,如跨区域、跨行业的协同平台尚未建立,企业出海存在结构性矛盾等。

  为此,徐士龙建议构建长江经济带协同机制,推动企业抱团出海。其中,当务之急是建立长江经济带企业家出海联盟,重点培育产业链抱团出海联合体,并建立信息共享平台、技术标准互认体系和联合投标机制。

  “我们还应建立长江经济带产业链抱团出海大数据中心,开发市场需求指数和产能合作匹配模型,推动产业链从‘单兵突进’向抱团式‘系统作战’转变。”徐士龙强调。

设立长江经济带产业链抱团出海基金

  随着新一轮科技革命和产业变革的加速演进,数字化、智能化等新技术为企业带来了新的发展动力和市场空间。徐士龙表示,在当前背景下,企业走出去要更加注重技术、合作和当地法律法规的遵循。

  他建议以上海、重庆为战略支点,打造长江经济带“智能装备”“零碳建筑”“新能源产业”“电子信息”等国际品牌,加强与共建“一带一路”相关节点城市的结对合作。同时,推行“链主企业+隐形冠军”抱团出海模式,推动中国标准与共建“一带一路”相关行业标准对接。

  针对企业出海可能遇到的当地法规问题,徐士龙认为应完善风险防控体系,构建多层级预警机制,并设立涵盖政治、法律、汇率等多维度的风险评估矩阵。此外,他还建议设立长江经济带产业链抱团出海基金,创新金融服务供给,为产业链抱团出海提供有力支持。

(文章来源:上海证券报)