AI导读：

国家发改委3月5日发布消息，即日24时起下调国内汽、柴油价格。本次调价后，私家车主和物流企业用油成本继续降低。国际油价先涨后跌，OPEC+决定增产，新一轮成品油调价下调概率较大，未来油价有较大概率继续下调。

　　国家发改委官网3月5日发布消息，即日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调135元、130元。这一调整标志着今年成品油价格的第二次下调。

　　截至目前，国内成品油价格已经历五轮调整，总体呈现“两涨两跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，与2024年底相比，年内汽、柴油价格整体均上涨105元/吨。此次价格调整，据隆众资讯测算，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升将分别下调0.1元、0.11元和0.11元，全国大多数地区车柴价格将降至7.2元-7.4元/升，92号汽油零售价将降至7.6元-7.7元/升。

　　对于私家车主和物流企业而言，本次油价下调意味着用油成本继续降低。以油箱容量50升的普通私家车为例，本轮调价后，加满一箱油将节省约5元；市区百公里耗油7-8升的车型，平均每行驶一百公里，燃油费用减少0.8元左右；而对于满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶一百公里，燃油费用将减少约4.4元。

　　在本轮计价周期内，国际油价呈现先涨后跌的趋势，整体运行趋弱。石油输出国组织OPEC+决定从4月份起按计划逐步增产，以回撤2023年宣布的自愿减产措施。这一决定与美国推进向加拿大、墨西哥及欧盟等国的关税征收时间点不谋而合，导致全球石油供应增加，而全球经济及石油需求增长受到抑制，油市承压。截至3月5日第十个工作日，参考原油品种均价为71.87美元/桶，变化率为-2%。

　　下一次调价窗口将在3月19日24时开启，机构预测，由于国际原油市场短期内依然趋弱，新一轮成品油调价下调的概率较大。

　　展望未来，隆众资讯指出，美国加征关税导致市场担忧贸易风险增强，对国际经济和石油需求增长构成压力；同时，俄乌和谈持续推进，地缘局势整体缓和。此外，OPEC+决定自4月开始小幅增产，供应侧充裕预期增强，油市利空因素占据上风。综合来看，下一轮成品油零售价有较大概率继续下调。

（文章来源：第一财经）