2025年是京津冀协同发展上升为国家战略的第十一个年头，进入新十年，京津冀协同发展迎来新突破，区域经济活力显著增强。

　　2月20日，在京津冀协同发展11周年新闻发布会上，数据显示11年来，京津冀区域经济总量连跨6个万亿元台阶，2024年区域地区生产总值达11.5万亿元，是2013年的2.1倍，彰显了区域经济的强劲增长势头。

　　会上，京津冀科创、交通等专题工作组负责人详细阐述了2025年三地协同创新和产业协作的新安排，并公布了一批重大交通项目的建设计划，为区域协同发展注入新动力。

　　三地经济总量跨越式增长

　　京津冀区域经济总量在过去11年间实现了跨越式增长，达到11.5万亿元的新高度。北京市统计局党组成员、副局长朱燕南强调，2024年三地GDP增速均高于全国平均水平，区域经济总量合计引领全国高质量发展的动力源作用愈发凸显。

　　北京市协同办副主任、京津冀联合办副主任周浩介绍，过去一年，三地紧抓疏解非首都功能，推动雄安新区和北京城市副中心联动发展，现代化首都都市圈建设全面提速，区域一体化发展不断深入。

　　需求潜力持续释放。朱燕南指出，2024年三地固定资产投资增长稳健，基础设施建设提速，水利、生态环境等领域投资拉动作用显著；同时，三地设备购置投资增长迅速，反映出产业升级和技术更新的积极态势。

　　消费方面，区域社会消费品零售总额持续增长，新能源汽车等消费品零售额大幅增长，显示出消费市场的强劲活力和消费升级的趋势。

　　“一群一策”助力先进制造业集群发展

　　京津冀区域经济总量扩大的同时，产业结构也在持续优化。朱燕南表示，2024年第三产业比重近七成，较2013年大幅提高。高端产业快速发展，北京、天津的高技术制造业增加值占比显著提升。

　　在协同创新和产业协作方面，京津冀积极构建科技成果共享机制，技术合同成交额大幅增长。区域内企业流动更加活跃，现代服务业分支机构占比超过四成。

　　周浩表示，2025年三省市将强化协同创新和产业协作，实施“一群一策”推动先进制造业集群提质增效，加快智能网联新能源汽车科技生态港建设等未来产业发展。

　　重大交通项目加速落地

　　现代化都市圈是区域协同发展的“硬核”支撑。周浩指出，今年三地将加快构建现代化首都都市圈，巩固提升“轨道上的京津冀”，建成一批关键交通项目，扩大通勤定制快巴覆盖范围。

　　河北省交通运输厅一级巡视员赵同安透露，2025年将不断完善雄安新区对外骨干路网，持续推进多条高铁和城际铁路项目建设，提升港口能级，推进智慧绿色干散货码头示范应用。

　　在机场群建设方面，将实施天津滨海机场三期改扩建工程，推进京津冀机场一体化管理，提升综合交通运输服务品质。

　　京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的新阶段，未来将继续强化协同创新和产业协作，推动区域经济持续高质量发展。

（文章来源：证券时报网）