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国家发改委宣布，自2025年2月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和160元。本次调价后，国内成品油零售限价迎来2025年首次下调，消费者用油成本将大幅降低。物流行业也将受益。

国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2025年2月19日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低170元和160元，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.13元、0.14元、0.14元。本轮成品油零售限价周期内，因需求弱化，国际油价偏弱波动，均值环比下滑，国内测算的原油变化率始终处于负值运行。本次调价后，国内成品油零售限价迎来2025年首次下调，消费者用油成本将大幅降低。

以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油可节省6.5元。对于油耗方面，月跑2000公里、百公里油耗8L的小型私家车，到下次调价窗口开启前，用油成本将减少约10元。物流行业，月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车，燃油成本将减少约248元。本次成品油价格调整，对消费者和物流行业均带来利好。

本轮是2025年第四次成品油限价调价，也是年内首次下调。今年以来，国内油价已经历四轮调整，呈现“两涨一跌一搁浅”的格局。尽管本次下调，但较去年底，国内汽、柴油价格每吨仍分别上涨240元、235元。

卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，春节假期后，汽油需求快速回落，加油站进购频次降低，汽油批发价格降幅明显，批零价差回升。柴油需求短期低迷，但元宵节后，各地用油企业复工复产，柴油价格跌幅有限。预计近期国内汽油价格延续跌势，柴油价格则有望稳中上涨。

金联创成品油分析师王延婷认为，短期内国际原油走势震荡，变化率维持窄幅变动，对后期行情指引有限。随着气温回升，柴油需求回升，汽油需求维持平淡。考虑到后期主营及地方炼厂检修增加，资源供应收窄，部分业者或考虑补货，市场成交回暖，价格存反弹空间，柴油价格涨幅将更为明显。

据悉，下轮调价窗口期为2025年3月5日。

（文章来源：21世纪经济报道）